附件4 盖梁抱箍及模板计算书.docxVIP

附件四 盖梁抱箍及模板计算书 本标段盖梁长a=10.8m，宽b=2.2m，高h=1.5m，砼34.9m3，共31个。施工方法采用抱箍型钢支架法，盖梁模板支架采用两根I36工字钢纵梁，横向用槽钢次梁[12@60cm，在横梁上铺设10×10cm木方@50cm，底模面板采用2cm厚胶合板；侧模采用大块钢模板。 计算依据 1、《建筑施工手册》—模板工程 2、《建筑工程大模板技术规程》（JGJ74-2003） 3、《路桥施工计算手册》 4、《钢结构设计规范》(GB50017—2003) 5、《 建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008) 6、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025-1986） 7、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 8、《钢筋混凝土工程施工及验收规范》(GBJ204-1983) 9、施工图纸 设计参数取值及要求 1、混凝土容重：26kN/m3； 2、混凝土浇注速度：1.5m/h； 3、浇注温度：15℃ 4、混凝土塌落度：16～18cm； 5、混凝土外加剂影响系数取1.2； 6、设计风力：8级风； 7、模板整体安装完成后，混凝土泵送一次性浇注。 抱箍计算 3.1荷载分析 (1)盖梁砼自重：34.9*26=907.4kN (2)模板及支架自重：80kN (3)施工人员及设备荷载(1.5kN/m2)：1.5*10.8*2.2=35.6 kN (4)倾倒砼是产生的竖向荷载(2kN/m2)：2*10.8*2.2=47.5 kN (5)振捣砼是产生的竖向荷载(2kN/m2)：2*10.8*2.2=47.5 kN 组合荷载： G1=(907.4+80)×1.2+(35.6+95+47.5)×1.4＝1367.72kN(用于强度验算) G2=(907.4+80)×1.2＝1184.88kN(用于刚度验算) 每个盖梁按墩柱设两个抱箍体支承上部荷载，则每个抱箍承受的上部荷载为： F1=G1/2=683.86 kN(用于强度验算) F2=G2/2=592.44 kN(用于刚度验算) 3.2抱箍螺栓个数计算 f=μN/K 式中:f——抱箍与墩柱间的最大静摩檫力； N——抱箍与墩柱间的正压力； μ——抱箍与墩柱间的静摩檫系数； K——安全系数,取1.7； 1、正压力N计算： 抱箍与墩柱间的正压力N由螺栓的预紧力产生的，根据抱箍的结构形式(抱箍由两个半圆组成)，每排螺栓个数为n，则一个抱箍的螺栓总数为2n，若每个螺栓预紧力为F1，则抱箍与墩柱间的总压力为N＝2×n×F1。 在实际施工中采用M30普通螺栓(As=561mm2)。每个螺栓的允许拉力为[F]=As×?，式中：An——螺栓的有效截面积，?——螺栓的抗拉强度设计值。 查《钢结构设计规范》，普通B级螺栓?=210N/mm2，则： [F]=An×?=210×561=117810N；则F1=117810N 故：N=2×n×F1=235620n (N) 2、最大静摩擦力f计算： 取μ=0.3，K=1.7，则： f=μN/K=μ×2×n×F1÷K=0.3×(2×n×117810)÷1.7=41580n (N) 3、由f≥F,则41580n≥683860,求得： n≥16.4，故可取n=17。 故每排螺栓取17个，抱箍受力可满足要求。 底模验算 4.1纵梁验算 盖梁底模板支架采用两根I36b工字钢纵梁，由于次梁较密，可按均布荷载考虑，受力分析图如下： 其中：a=2.05m，=6.7m (1)、强度验算 q=683.86/(10.8*2.2)*1.1=31.66N/mm。 查得：I36b工字钢W=920.8cm3 强度满足要求。 (2)、挠度验算 q=592.44/(10.8*2.2)*1.1=27.43N/mm。 查得：I36b工字钢I=16574cm4 ①悬臂部分挠度： ②跨中部分挠度： 悬臂和跨中均满足要求。 4.2横向次梁验算 横向用槽钢次梁[12@60cm，次梁架在主梁上，主梁间距1.8m，盖梁宽2.2m，受力分析图如下： 其中：a=0.2m，=1.8m (1)、强度验算 均布荷载q=F1/(10.8*2.2)*0.6=683.86/(10.8*2.2)*0.6=17.27N/mm 查得：[12槽钢W=36.4cm3 强度满足要求。 (2)、挠度验算 均布荷载q=F2/(10.8*2.2)*0.6=592.44/(10.8*2.2)*0.6=14.96N/mm 查得：[12槽钢I=388.5cm4 ①悬臂部分挠度： ②跨中部分挠度： 悬臂和跨中均满足要