卡车车辆EGR系统培训.pdfVIP

国四、国五排放的典型技术路线 商用车：通过燃油喷射系统优化 （高压共轨、单体泵）和喷油提前正时以 降低颗粒物（在缸内减少PM优化发动机功率），再使用SCR技术降低因燃 烧优化而产生的NOx排放（在排气中添加尿素处理降低NOx）。 SCR技术高效燃烧去颗粒，添加尿素降氮氧！ 乘用车：通过EGR废气再循环技术降低排放中NOx （在发动机机内处理降 低NOx），再用颗粒捕集器（DPF/POC后处理技术）捕集因使用EGR而略 有增加的颗粒物，从而达到同时降低NOx和PM的效果。 EGR+POC/DPF 控制燃烧降氮氧，尾气处理去颗粒！ SCR与EGR技术路线对比 SCR EGR 发动机本体结构变化大 承受更高的爆发压力 发动机平台继承性 国