复杂地质条件下地铁车站深基坑溶.docVIP

复杂地质条件下地铁车站深基坑溶（土）洞处理技术 作者：韩晓野 ? ? 摘要：本工程处于典型的灰岩地层分布地段，主要岩层为炭质灰岩、灰岩，石炭系分布区揭露有溶、土洞，为岩溶强发育区段，场地内砂层分布广泛，厚度较大，局部砂层直接覆盖于基岩之上，地下水位变化容易引起地面沉降或塌陷，岩土工程条件极为复杂，本文着重探讨了地连墙施工前溶（土）洞的探测、填充、施工监测及质量检测方法，同时综合考虑了复杂地层的处理措施，为同类工程提供经验。 关键词：复杂地层 ? ?溶（土）洞 ? 探测 ? 注浆加固? ? 1、工程概况 ? ? 广州地铁八号线北延段鹅掌坦车站基坑长度294m，开挖深度约24米，中间局部25米。车