《智能网联汽车封闭道路测试评价方法及要求》编制说明.pdf

《智能网联汽车封闭道路测试评价方法及要求》 《智能网联汽车封闭道路测试评价方法及要求》 编制说明 编制说明 一、工作简况 一、工作简况 1.1 1.1任务来源 任务来源 《智能网联汽车封闭道路测试评价方法及要求》团体标准是由上海市标准化协 《智能网联汽车封闭道路测试评价方法及要求》团体标准是由上海市标准化协 会批准立项，文件号沪标协 【 】 号。本标准由上海市标准化协会提出，上海淞 会批准立项，文件号沪标协 【 】 号。本标准由上海市标准化协会提出，上海淞 2020 4 2020 4 泓智能汽车科技有限公司牵头承担标准的研究与制定。 泓智能汽车科技有限公司牵头承担标准的研究与制定。 1.2 1.2编制背景与目标 编制背景与目标 智能网联汽车是顺应全球汽车产业变革趋势、抢占未来产业制高点的优先战略 智能网联汽车是顺应全球汽车产业变革趋势、抢占未来产业制高点的优先战略 选择，是服务国家制造强国战略、建设全球科技创新中心尤其是强化产业创新的优 选择，是服务国家制造强国战略、建设全球科技创新中心尤其是强化产业创新的优 先布局方向，是推动新常态下率先转换产业发展动能、建设智慧交通乃至智慧城市 先布局方向，是推动新常态下率先转换产业发展动能、建设智慧交通乃至智慧城市 的重要引擎。 的重要引擎。 智能网联汽车的测试验证已成为智能网联汽车自动驾驶功能开发和应用不可或 智能网联汽车的测试验证已成为智能网联汽车自动驾驶功能开发和应用不可或 缺的重要环节。智能网联汽车在正式推向市场之前，必须在真实交通环境中进行充 缺的重要环节。智能网联汽车在正式推向市场之前，必须在真实交通环境中进行充 分的测试，全面验证自动驾驶功能，实现与道路、设施及其他交通参与者的协调。 分的测试，全面验证自动驾驶功能，实现与道路、设施及其他交通参与者的协调。 近年来，我国已初步形成由封闭测试区测试、开放道路测试两部分组成的智能网联 近年来，我国已初步形成由封闭测试区测试、开放道路测试两部分组成的智能网联 汽车外场测试验证体系。封闭场地测试作为自动驾驶测试验证的重要环节，是自动 汽车外场测试验证体系。封闭场地测试作为自动驾驶测试验证的重要环节，是自动 驾驶车辆道路测试的前提条件，开放道路测试将进一步为智能网联汽车技术落地和 驾驶车辆道路测试的前提条件，开放道路测试将进一步为智能网联汽车技术落地和 场景应用提供真实的测试环境。国家及地方相关主管部门陆续出台政策，在测试示 场景应用提供真实的测试环境。国家及地方相关主管部门陆续出台政策，在测试示 范区建设、测试能力、服务配套、开放路试等方面营造良好的生态环境。 范区建设、测试能力、服务配套、开放路试等方面营造良好的生态环境。 但测试示范区的现阶段发展存在以下问题：建设水平各异，缺乏统一规范：封 但测试示范区的现阶段发展存在以下问题：建设水平各异，缺乏统一规范：封 闭场地建设水平不同，场景搭建差异大，测试开放路段典型性不足；测试标准各异， 闭场地建设水平不同，场景搭建差异大，测试开放路段典型性不足；测试标准各异， 结果尚不互认：测试规程不一致，协同存在壁垒；测试标准各异，结果尚不互认测 结果尚不互认：测试规程不一致，协同存在壁垒；测试标准各异，结果尚不互认测 试规程不一致，协同存在壁垒。因此，开展 “智能网联汽车封闭道路测试评价方法 试规程不一致，协同存在壁垒。因此，开展 “智能网联汽车封闭道路测试评价方法 及要求”标准的研究迫在眉睫。 及要求”标准的研究迫在眉睫。 1.3 1.3主要工作过程 主要工作过程 年 月 日，在上海市标准化协会办公室召开标准立项审查会，专家组 2020 年 1 月 17 日，在上海市标准化协会办公室召开标准立项审查会，专家组 2020 1 17 一致同意 《智能网联汽车封闭道路测试评价方法及要求》标准立项，建议上海市标 一致同意 《智能网联汽车封闭道路测试评价方法及要求》标准立项，建议上海市标 准化协会将该项目列入标准制