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{品质管理品质知识}地下 连续墙质量监理细则 目录 1 工程概况 2 监理范围及内 3 监理工作目标 4 监理依据 5 监理组织机构 6 监理工作程序 7 监理工作方法 8 监理工作制度 9 基坑围护结构质量控制措施及监理要点 9.1 地下连续墙质量控制措施及监理要点 9.2 土体加固质量控制措施及监理要点 9.3 环境监测监理工作要点 9.4 地下连续墙资料管理重点 1 、 工程概况： 南浦大桥车站位于南浦大桥西转盘引桥段与国货路之间，中山 南路的北侧。车站呈东西走向，车站全长 185.05 米，宽 17.70 米，地下三层。 车站主体采用三层单柱双跨现浇钢筋混凝土箱形结构。 本站标准段基坑挖深 22.6 米，端头井挖深 24.6 米，覆土厚度 2.35 米。 本工程采用二墙合一的设计形式，即地下连续墙既做围护又兼做外墙之 用。地下连续墙的宽度一般为标准幅 6 米，厚 1 米。设计墙深为 36.5 米和 39.0 米两种。基坑总延长米约为 465 米，槽段共划分 81 幅，其中标准槽段 43 幅，异 形（Z 形、L 形）宽度 76m 及6m 幅，槽段 38 幅。砼设计强度等级为水下 C30 ， 施工强度等级