北方电气化铁路案例收集 变电所案例 “8.4”差动保护误动导致变电所全所停电故障.pptxVIP

供电事故“8.4”差动保护误动导致变电所全所停电故障主讲人：梁晨学　校：郑州铁路职业技术学院供电事故2010年8月4日21时16分，变电所2#变差动保护动作，102、203、204断路器跳闸，全所停电（运行方式2#系供2#B），通过自动投切，于21时16分53秒，由2#系供1#B恢复供电。中断上下行供电53秒。影响4客5货。全所停电（运行方式为2#系供2#B），同时自投装置启动。21：16：5321：16由2#系供1#B，恢复供电。供电事故故障概况供电事故原因分析故障发生后，在段汛期盯岗的段领导、主管领导、安调科立即到段生产调度指挥处理，供电技术科及有关人员立即赶赴现场，会同变电车间主管领导进行处理。调阅现场信息发现，在21时29分13秒至21时37分07秒的8分钟内，在102、203、204DL处于分位，2#变已撤出运行情况下，2#B仍然发出差动保护动作出口信号达20次；对主变压器等相关一次、二次设备检查、试验，设备正常。供电事故原因分析综合上述情况分析，此次故障系2#B差动保护装置自身存在问题引起的差动保护误动。表明产品在某些方面存在不可靠问题。综自设备等情况链接供电事故此变综自改造采用国电公司的设备，于2010年8月3日经自投等相关试验合格后投运。故障发生后，我们已通知厂家派员查明此次误动原因以及在2#变已撤运、装置仍然发出差动保护动作出口信号的具体原因。8月5日夜，厂家人员到现场，对差动保护装置进行了测试。排除了一次设备原因造成差动保护动作跳闸。初步怀疑保护装置内部存在问题，随更换了采样板、CPU和电源板三个插件，并将原插件带回做进一步分析。8月8日厂家反馈分析结果，确认由于强雷电造成综自设备差动装置交流采样板工作异常，引起比率差动保护误出口。厂家承诺今后公司将加强雷电异常环境下设备的运行可靠性。我段及时启动故障外转程序，厂家对模块进行了更换，并承认产品存在的不可靠性。但由于厂家顾忌由此可能对其产品带来的影响，迟迟未将外转手续返回，以致超过了外转时限，教训深刻。用时1分钟（实际为53秒），自投恢复全所供电，但从理论上仍有压缩自投恢复用时的空间。对于综自设备保护装置模块由于不具备模拟雷电等情况下的设备抵御能力和试验手段，在设备安装调试及投运前的各项试验中，未能发现问题所在，以致于投运后不久，发生误动跳闸。供电事故存在问题及教训01供电事故供电技术科调研压缩自投用时可行性。整改措施0201对综自设备厂家提出产品抗雷、抗干扰等方面改进要求，改进现有设备。对遇到突发故障，及时分析查明原因，对属于因设备质量等原因造成的，及时启动外转程序，在有效时限内上报路局。03O(∩_∩)o谢谢观看！