换填碎石土改性沥青路面挂篮悬浇梁翻模塔柱斜拉桥干线公路工程施工组织设计（2016年）.pdf

录 1. 项目地理位置 1 2. 项目功能、性质及作用 2 3. 合同段划分情况 3 4. 路线起、终点及主要控制点 3 4.1. Trinidad La Mo roña Guayaramerin 路段 3 4.2. La Mo roña Puerto Ustarez 3 4.3. 主要控制点 4 5. 总体设计思路 5 5.1. 设计目标 5 5.2. 设计理念 5 5.3. 总体设计原则 6 6. 路线 6 6.1. 路线设计思路 6 6.2. 路线方案 7 7. 路基 9 7.1. 原有路基评价 9 7.2. 一般路基13 7.3. 路基防护13 7.4. 不良地质的处治设计14 7.5. 取、弃土场15 8. 路面 15 9. 排水 16 9.1. 路基路面排水16 9.2. 涵洞17 10. 桥梁及结构物 18 10.1. 特大桥梁（马莫雷河I 号桥，马莫雷河II 号桥）18 10.2. 中小桥梁38 11. 交通工程及沿线设施43 i 12. 环境保护与景观设计44 ii 1. 项 地理位置 Trinidad La Moroña Guayaramerin 公路及其支线 La Moroña - Puerto Ustarez 位于玻利维亚西北地区，在贝尼省内。Trinidad - La Moroña - Guayaramer ín 公路是玻利维亚南北通道的一部分，将 Trinidad、San Javier、San Pedro、San Ram ón、San Joaquin、Port Siles、Guayaramerin 镇连接起来，并通过另一条支线 La Moroña –Puerto Ustarez 连接到Puerto Ustarez 地区。项目地理位置图如下图 所示。 图1. 项目地理位置图 1 2. 项 功能、性质及作用 Trinidad La Moroña Guayaramerín 公路及其支线La Moroña Puerto Ustarez 是玻利维亚南北通道的一部分，通向重要的巴西市场，同时连接着阿根 廷市场。在国际和国内经济环境下，该公路将 Beni 省各个部分整合在一起，所 以该项目被玻利维亚公路管理局规定为公路维护方案的国家重点工程。 在短期内，本项目为Trinidad 沿线的Guayaramerin 和 Puerto Ustarez 提供 了一个永久、安全且舒适的通行状态，并缩短了出行时间。本项目的主要功能、 性质及作用是： 通过连接La Paz 省、Oruro 省和 Potosí an d Cochabamba 省的03 号路 线将Beni 省和玻利维亚的其它地区连接起来，通过9 号路线将Beni 省 与Cruz、Ch