碳纤维布加固钢筋混凝土梁受弯承载力设计方法的研究.pdfVIP

碳纤维布加固钢筋混凝土梁受弯承载力设计方法的研究 由于碳纤维布具有高强高效、耐腐蚀、自重轻等优点，用其补强加固钢筋混凝土结构技 术已得到推广应用，然而目前国内的研究多处于试验。本文通过 9 根碳纤维布对提高钢筋混 凝土梁受弯承载力的影响和作用，并在整理试验数据和理论分析的基础上，提出碳纤维布加 固钢筋混凝土梁的受弯承载力设计公式和设计方法。 1、试验研究 试验梁为矩形截面简支梁，试件及材料的具体情况见文献⑴、⑵。表 1 列出了主要试验 结果。 表 1 主要实验结果 梁屈服荷载 /kN 极限荷载 /kN ** 试件编号 补强加固情况 u， cfs ε 试验值 提高程度 * 试验值 提高程度 * BMI-1 未补强加固 26.5 —— 31.0 —— —— BMI-2 贴一层，整条 32.0 20.8% 41.5 33.9% 6000(36kN) BMI-3 贴一层，分条 33.0 24.5% 43.0 38.7% 6000(36kN) BMI-4 贴两层 34.0 28.3% 47.5 53.2% 6300(36kN) BMI-5 贴三层 39.0 47.2% 50.5 62.9% 7500 BMI-6 贴五层 48.0 81.1% 68.0 119.4% 7400 BMI-1 未补强加固 24.0 —— 32.5 —— —— BMI-2 贴一层，整条 34.0 41.7% 44.0 35.8% 8200 BMI-3 贴两层，整条 38.0 58.3% 54.0 66.7% 7200 由表 1 可以看出，粘贴碳纤维布后，试验梁的屈服荷载和极限荷载均有所增长，其中极 限荷载的增长更为显著。采取补强加固措施后，梁受弯承载力的增长幅度是随碳纤维布粘贴 面积的增加而增大的， 但这种增幅并非没有限制。 在试验中发现，粘贴五层碳纤维布的梁 BMI-6 时，已开始出现一些类似超筋梁的特征，如破坏较突然、相对受压区高度接近界限受压区高 度等，因而在工程设计与应用中，不能笼统地认为碳纤维布用得越多越好。 梁受弯承载力的增长也并非与碳纤维布使用面积的增加呈正比关系。当碳纤维布粘贴层 数减少时，增长幅度大；随着碳纤维布层数的增加，各层碳纤维并不能完全地共同工作，部 分碳纤维的强度没有完全发挥出来。另外，碳纤维布用量增多，还将改变构件的破坏形态， 如贴一层布的梁 BMI-2 的破坏始于碳纤维被拉断，而贴五层布的梁 BMI-6 则因受压区混凝土 被压碎导致构件的最终破坏。 试验过程中，碳纤维与钢筋应变在加荷初期很小，受压区混凝土开裂前仅有 200 με，且 碳纤维的应变略大于受拉纵筋的应变，符合平截面假定，说明碳纤维与混凝土表面之间度未 发生滑移。试验梁裂开后，尤其是纵筋屈服后，两者在应变开始急剧增加。随着施加荷载的 不断加大，碳纤维应变的发展速度开始逐渐大于钢筋应变的发展速度，碳纤维和纵筋之间开 始存在较大的应变差。这种差异在纵筋屈服时为 500 με左右，此后差异越来越大，直至临近 梁破坏时的 1000-2000 με。碳纤维的应变在破