30米预制箱梁施工组织实施总结方案.docxVIP

米预制箱梁施工方案 一、 工程概况： 此桥于林溪县紫，是跨紫溪河而拟建的一座大桥。本桥分左、右线，其中左 线桥梁起点桩号为 ZK319+648 .5，终点桩号为 ZK320+433 ；右线桥梁起点桩号 为 YK319+660，终点桩号为 YK320+448 。桥面净宽为 12.25m。上部结构采用 30 米预应力砼连续小箱梁，单幅每孔由 4 片箱梁组成，小箱梁梁高 1.7米，中梁梁 顶宽 2.40 米，边梁梁顶宽 2.85 米，梁高、梁宽一致，跨中腹板厚 18厘米，支点 附近腹板厚 25 厘米，桥梁横向通过梁跨中横梁及翼缘板的湿接缝连接成整体。 二、 30 米箱梁预制场平面布置及建设方案 结合以往施工经验，我部把全桥 30 米箱梁的预制及安装作为我部在此工程 中的重点和难点工程。 桥共有 30 米预制箱梁 208 片，为方便管理，集中在一个预制场进行预制施 工。预制场平面布置及建设方案如下： 1、预制场地布设 预制场设置在桩号 K320+700---K321+000 的路基上，根据总体 施工进度计划预制箱梁生产架设施工工期 （6 个月），预制场设置 20 个箱梁底模， 4 套箱梁侧模， 4 套内模。预制场内箱梁底模按顺桥向 布置。预制场内设置 100t 龙门吊 2 台，张拉、压浆设备各 2 套。运 梁平车 1 辆。在预制场适当位置设置接线电箱，同时安装触电保护装 置并由专门电工负责管理，布线时充分考虑预制梁施工时机械的影 响，做到安全合理布线，并做到文明施工、文明用电。预制场外专门 设置钢筋加工场和搅拌站。 根据安全文明施工要求， 在预制场内设置 有关的标志牌、 消防设施，在预制场两端设置小型机具及小型材料存 放区，做到机具设备和材料堆放整齐、有序。 于 K320+600-K320+700 的路基上计划设两个存梁区， 计划存梁 20 片。建设好的预制场日生产能力为 1.5片。 2、箱梁预制场硬化：预制场场地范围内，用粘性土填至预设的 标高，然后用推土机平整后，用 20 吨振动压路机进行碾压，压实整 平后，铺设 10cm 厚级配砂砾垫层， 然后用 15cm 厚 25 号素混凝土进 行硬化处理。在场地内设置纵向与横向排水系统，场地四周，挖好排 水沟，场地内排水汇集后进入排水沟，由雨水积水井排出。 3、箱梁台座制作：沿路基方向布设台座。 30 米箱梁台座两端基 坑深 60cm，基坑底部充分夯实。在基坑中布置钢筋网后，浇筑基础 内和地面以上  25cm  的  C30 砼。在制作台座时由两端向中间，  30 米 箱梁台座纵向形成  1.7cm 反拱（向下），并在砼台座顶面铺设  3mm  钢 模板。在台座上每隔间距为 50cm 布置一根φ 40PVC 管，用来穿插钢 筋以此固定模板。 三、 30 米箱梁施工技术方案 预应力混凝土组合箱梁施工采用预制场预制， 简支安装，现浇连 续湿接头的先简支后连续的结构形式施工， 施工顺序为：箱梁钢筋配 料、绑扎→浇筑箱梁混凝土→张拉正弯矩预应力钢束→压浆→架设箱 梁→现浇墩顶纵向湿接头（先边跨后中跨，对称现浇）→张拉墩顶预 应力钢束（先边跨后中跨， 对称张拉）→完成体系转换→现浇桥面板 及横隔板→桥面系施工。 1、模板制作 1.1侧模 采用定型钢模板， 由专业生产厂家加工制作。侧模设计时，按箱 梁节间长度设计，分为标准节（尺寸为 300cm），异型节（包括边梁 两端异型节及中梁两端异型节） 。保证面板的平整度， 检验〈1mm/2m ； 面板与背筋焊缝采用 200*30mm 断焊，背筋与背筋采用全焊。 并考虑 到拼拆方便，设计时，在底部设置滚动轮，调节丝杠，偏心吊钩，对 安放附着振动器的部位予以加强。 1.2内模 采用专业生产厂家制作的定型钢模板。 由于箱梁横隔板处过人洞 尺寸较小，为便于拆模，内模采用定型组合钢模组拼，转角和异型部 分特制，用 U型钢卡联接，每隔 70cm设一道支撑骨架，支撑骨架与钢 模间用搭扣螺栓联接。 内模在外面分段组拼成一整体， 用龙门吊安装就位， 内模底支撑 在钢筋马凳上，侧板用钢筋定位，上侧设压杠以控制其上浮。为方便 底板混凝土施工，内模顶板、底板均预留开口，待底板混凝土浇筑完 成后再行封堵。 1.3 端模 端模亦采用 5mm 钢板加工制成。端模的锚垫板（位置要保证准 确无误），用螺丝固定在端模上，两端用螺丝调节其变化段的长度。 接缝处理 底板部的接缝采用对接形式，用 3mm 的双面胶粘结于底模的侧 面上。侧模、横隔板接缝用螺栓连接，中间夹止水胶垫（ 5mm 厚）。 2、钢筋制作与预应力孔道制作 2.1 钢筋施工 2.1.1进场钢筋应提供质量保证书或检验合格证， 并按照规范要求 进行原材料力学性能试验， 对直径大于 12mm 的钢筋要进行可焊性性