汽车性能检测与故障诊断 制动性能检测与诊断 制动性能检测与诊断（王文杰）.pptxVIP

汽车性能检测与故障诊断;一、汽车的制动性能;二、汽车制动性能的检测与故障诊断;1.汽车制动性能评价标准;（1）制动效能评价;制动减速度反映了制动时汽车速度降低的速率。 可采用速度分析仪、制动减速度仪测出相关参数后计算出平均制动减速度。 用充分发出的平均减速度检验行车制动时，应符合表4的要求。;用制动力参数评价汽车的制动性能，可以对前、后轴制动力的合理分配以及平衡制动力差提出要求，从而保证制动的方向稳定性，并使各轮附着质量得到充分利用。 台试检测制动力应符合表5的要求。 ;制动过程所经历的时间即制动时间，影响较大的是制动持续时间和制动系统协调时间。 制动系统协调时间的定义是在应急制动中，踏板开始动作至减速度或制动力达到标准规定值的75%时所需要的时间。 汽车制动时的制动协调时间应符合下表的要求。;（2）制动效能的恒定性;（3）制动方向的稳定性;2.汽车制动性能的检测设备与操作方法;制动性能检测通过检验台来完成。 台试检测法具有方便、快捷、安全，不受外界自然条件的限制，试验重复性好和能定量地指示出各车轮的制动力或制动距离等特点。 维修部门或企业使用较为普遍的是单轴滚筒反力式制动检验台、惯性式滚筒制动检验台（测制动距离式）和平板制动检验台。;3．汽车制动性故障诊断与排除;发生制动失效与制动拖滞故障与外界条件无关 发生制动不灵或制动跑偏就有可能与外界条件相关。 与外界条件无关的故障，只进行制动系统故障诊断与排除就可以了； 与外界条件相关，就必须分清发生故障的属性。 制动不灵故障的外界影响因素是装载超载与路面有水、油、冰雪或浮尘等有关。 发生制动跑偏现象，除制动系统故障外的影响因素是车身、车架变形或行驶系的悬架、车桥变形或松动错位等，导致运动重心左右偏移引发制动侧滑跑偏。 轮胎的压力或新旧程度、花纹等左右不一致，制动时与路面的摩擦力左右不一样，也会引起制动跑偏。;;本节内容结束