高速公路中桥砼施工缝处理方案.pdfVIP

高速公路中桥砼施工缝处理方案 高速公路中桥左幅于 201 年 月 日 14 时，正式浇注第一盘砼， 全桥为 4 跨 16m连续现浇板梁，梁高 70cm，板面宽 17.852m，梁跨轴 3 线与线路中心线成 45 °角，单幅现浇 C30，泵送砼 688m，预计 36 小时浇完。 当梁体浇注到 24 日 6 时 30 分许时， 突然降起暴雨约 1 小时，致 使中桥上游一小型民用蓄水库决堤， 洪水来势凶猛， 施工场区洪水漫 延，至使拌合站、砼输送泵全部淹没；水泥、砂子料部分被冲走，无 法继续施工，虽然经我 N4 标段员工大力抢救，采取补救措施，还是 造成了在第 2 跨与第 3 跨处形成了施工缝， 为了使该缝施工中能满足 质量要求，我标编制该施工方案，请示监理及业主审批。 一、 施工缝处理： （一）、该处施工缝基本处于梁体负弯矩部分在停止施工时，对留 施工缝进行密实振捣，保证了砼的密实性，因此采用人工凿毛，分层 法施工，具体做法如下： 1 、当砼达到 2.5mpa 以上时 , 采用钢钎、手锤一点点凿除砼松散 表层，确保砼不深度破坏； 2 、在接头处约 3m范围内，按 3 个台阶形式，凿成水平台阶状， 且底面砼立面齐整； 3、在凿出的三个台阶状范围内，在较稀的钢筋处开口，主筋满 足焊接规定，采用单面焊接，满足焊接长度要求； 4 、用高压风将凿下的砼碴吹至开口处，人工清理废碴，后用高 压水冲洗干净，污水用人工清除，残留水用海棉沾出。 （二）、施工缝的施工： 1 、凿毛好的砼，位置在正弯矩处的，采用砼冲击钻，用 ф12 钻 头间隔 40—50cm 打眼，做锚固筋，负弯矩处，在顶层适当增加负弯 矩筋； 2 、清洗好表面后， 在竖缝处刷一层乳胶水泥浆， 水平缝隙处铺一 层 20mm 1:2 水泥砂浆，其砂要用水洗净方可使用； 3、做好的施工缝应达到 5 mpa时进行下道工序施工； 4 、及时处理好表面泌水，二次压光，拉毛及养生工作，确保梁 体砼万无一失。 二、施工工班组织： 工班长 1 人 电 工 1 人 电焊工 3 人 振捣工 4 人 凿毛工 15 人（三班倒） 养生工 2 人 三、机械工班组织： 砼拌合工 2 人 砼运输工 4 人 吊车工人 2 人 输送泵工 2 人 高级技工 1 人 设备工程师 1 人 结构工程师 2 人 试验工程师 2 人 高级工程师 2 人 四、投入机械设备 1. 砼拌合站 2 座 2. 砼输送泵 1 台 3. 16t 吊车 1 台 4. 12 t 吊车 1 台 5. 砼运输车 2 台 6. 100kw发电机组 1 组 7. 电焊机 3 台 五、安全质量保证措施 1. 严格规范施工，各工组人员要分工明确，职责清楚，定岗、 定位，责任到人。 2. 施工中的每一环节，都由专人负责，并要进行技术交底，不 明确不进行下一道工序。 3. 要实行三检制度，实行自检、互检、交接检，并及时填写好 表格，以备查验。 4. 建立健全安全质量规章制度，做到随时检查，制度落实，奖 罚分明。 5. 计量准确，专人负责，保证砼配合比、钢筋用料、焊接长度 等的准确性。 6. 安装用电保护装置，防触电、防坠落、防车祸，把安全工作