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高校汽车专业教学改革浅析 随着我国国民经济的持续健康发展以及人们物质文化生活水平的不断提高，汽车正以大众化消费品的姿态进入百姓生活。“旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家”，如今的汽车，已经成了许多老百姓出行时的代步工具。与此同时，社会对与汽车生产、营销、服务等相关行业高素质从业人员的需求也在不断扩大。为此，国家和高校都加大了汽车专业人才尤其是技能型人才的培养力度，由过去的单纯以理论教学为主转向了理论教学与技能培训相结合的人才培养模式，源源不断地向社会输送汽车行业专业技术人才。然而近年来，在汽车及相关行业对汽车应用型人才供需两旺的繁荣景象背后，我们也感觉到一丝隐忧——企业对学生不满意，学生在企业不能适应。问题出在哪里？在此，笔者根据多年高校教学及汽车企业管理工作经验试图从高校汽车专业教学改革层面进行分析破解。 企业对汽车专业大学毕业生的需求现状 目前，随着现代工业技术的不断进步，我国汽车产业的规模已经从改革开放初期的年产几十万辆发展到现在的近一千万辆。汽车工业作为我国国民经济的支柱产业之一，正在社会主义现代化建设中发挥着越来越重要的作用。与此同时，随着国家节能减排等一系列政策法规的相继实施，诸如电子技术、计算机技术等在汽车上应用的比例越来越高。由此，汽车及零部件生产、汽车营销服务及相关企业对掌握现代化汽车及相关技术的大学生的需求也越来越大。202X年，笔者曾经配合