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大学钢桥课程设计
单线铁路下承式栓焊简支钢桁梁桥
课程设计
姓 名: 学 号: 班 级: 电 话: 电子: 指导老师:
设计时间: 2010 年 12 月至 20 月
目录
TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 第一章 设计资料 . 0
第一节 基本资料 0
第二节 设计容 1
第三节 设计要求 1
\o Current Document 第二章 主桁杆件力计算 . 0
第一节 主力作用下主桁杆件力计算 0
第二节 横向风力作用下的主桁杆件附加力计算 4
第三节 制动力作用下的主桁杆件附加力计算 5
第四节 疲劳力计算 7
第五节 主桁杆件力组合 8
\o Current Document 第三章 主桁杆件截面设计 . 11
第一节 下弦杆截面设计 11
第二节 上弦杆截面设计 13
第三节 端斜杆截面设计 14
第四节 中间斜杆截面设计 16
第五节 吊杆截面设计 17
\o Current Document 第六节 腹杆高强度螺栓计算 19
\o Current Document 第四章 弦杆拼接计算和下弦端节点设计 . 20
第一节 E2 节点弦杆拼接计算 20
第二节 E0 节点弦杆拼接计算 21
第三节 下弦端节点设计 22
\o Current Document 第五章 挠度计算和预拱度设计 . 24
第一节 挠度计算 24
\o Current Document 第二节 预拱度设计 25
\o Current Document 第六章 桁架桥梁空间模型计算 . 26
\o Current Document 第一节 建立空间详细模型 26
第二节 恒载竖向变形计算 27
第三节 活载力和应力计算 27
第四节 自振特性计算 28
\o Current Document 第七章 设计总结 . 29
第一章 设计资料
第一节 基本资料
1 设计规:铁路桥涵设计基本规( TB10002.1-2005 ),铁路桥梁钢结构设计规 (TB10002.2-2005)。
2结构轮廓尺寸:计算跨度 L=70+0.2 X23=74.6m,钢梁分10个节间,节间 长度 d=L/10=7.46m,主桁高度 H=11d/8=11X 7.46/8=10.2575m,主桁中心距 B=5.75m纵梁中心距b=2.0m,纵梁计算宽度B=5.30m,采用明桥面、双侧人行 道。
3材料:主桁杆件材料Q345q板厚40mm高强度螺栓采用40B,精制螺栓 采用BL3,支座铸件采用ZG35II、辊轴采用35号锻钢。
活载等级:中—活载。
恒载
( 1 )主桁计算
桥面 pi=10kN/m 桥面系 p2=6.29kN/m,主桁架 p3=14.51kN/m,
联结系 p4=2.74kN/m,检查设备 ps=1.02kN/m,
螺栓、螺母和垫圈 p6=0.02(p2+ p3+ p 4),焊缝 p7=0.015(p2+ p3+ p4);
(2)纵梁、横梁计算
纵梁(每线)p8=4.73kN/m (未包括桥面),横梁(每片)p9=2.10kN/m。
风力强度 W0= 1 .25kPa,K1K2K3= 1 .0 。
工厂采用焊接,工地采用高强度螺栓连接,人行道托架采用精制螺栓,栓
径均为22mm孔径均为23mm高强度螺栓设计预拉力 P=200kN抗滑移系数
a 0=0.45。
第二节 设计容
主桁杆件力计算;
主桁杆件截面设计
弦杆拼接计算和下弦端节点设计;
挠度验算和上拱度设计;
空间分析模型的全桥计算。
第三节 设计要求
主桁力计算结果和截面设计计算结果汇总成表格。
2主桁力计算表格项目包括:加载长度I、顶点位a、面积Q、总面积艺Q、 Np、k、Nl=kQ 1 + 匕、(1+ 匕)N k、 a、 amax~a、n、n (1+ a )Nk、2、平纵联风力 N、桥门架风力 NW、制动力 Nr、主力 N=N+(1+ a )Nk+2、主 + 风 NIi =^+NW(Nw)、 主 + 风弯矩 M、主 +制 Nii 二N+N■、主 + 制弯矩 Mi、NC二max{N,Nii/1.2,N 川/1.25}、 1 + a f、hn=M+(1+ a f)Nk、吊杆下端弯矩 M。
3主桁力计算和截面设计计算推荐采用 Microsoft Excel电子表格辅助完成。
步骤清楚,计算正确,文图工整。
设计文件排版格式严格要求如下:
版面按照A4纸设置,竖排(个别表格可以横排),页边距推荐为上2cm 下 2cm 左 2.5cm、右 1.5cm、页眉 1.5cm、页脚 1.75cm。
设计文件要求采用
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