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1000kV特高压输电线路一牵八架线施工工艺
田喜武 赵广禄 杨怀伟
摘 要:针对国内第一条1000kV特高压交流试验示范工程的架线施工,吉林送变电采用一牵八方式展放导线,在放线施工过程中对导线的展放方式、初导绳展放、紧线及附件安装等制定了详细的方案和措施,在施工过程中进行了总结和改进,为下一步特高压工程的架线施工提供参考。
关键词:1000kV 架线施工 简介
1 工程概况
1000kV晋东南-南阳-荆门输电线路工程第5标段起由J48(N340含跳线施工)至J63(N420不含跳线施工),总长度36.029km,铁塔总基数为84基,其中耐张转角塔为11基。
导线标称截面500mm2,每相八分裂,按照单回路设计。本工程导线型号为8×LGJ-500/35,两根地线分别为OPGW-175(光缆)和JLB20A-170(铝包钢绞线),限高区两根地线分别为OPGW-400(光缆)和JLB30-400(铝包钢绞线)。
2 导线施工技术参数
1000kV特高压线路导、地线技术参数见表1
表1 导、地线主要设计参数一览表
导地线型号
LGJ-500/35
JLB20A-170
JLB30-400
结构股数/直径/mm
铝
45/
19/
37/
钢
7/
计算截面积/mm2
铝
钢
总
外径/mm
计算拉断力/N
119500
203380
315080
计算重量/
1642
1152
导线紧线张力
查导线应力曲线表计算出各耐张段的实际紧线张力值如表2。
表2 各耐张段的紧线张力值一览表
耐张段
耐张端长度/ m
紧线张力值/ kN
耐张段
耐张端长度/ m
紧线张力值/ kN
340~361
10535
386~393
3443
361~368
3507
393~395
788
368~370
1107
396~402
1916
370~375
1325
402~411
4168
375~379
1068
411~413A
1365
379~386
1760
413A~420
5047
导线放线张力
我单位根据现场实际情况,将全线分成6个放线段,各放线段的导线实际放线张力根据跨越情况确定控制档,计算出实际放线张力,放线段的选择和各放线段的张力具体值如表3。
最大牵引力的计算
根据《1000kV架空送电线路施工及验收规范》和《1000kV架空输电线路张力架线施工工艺导则》规定的每一放线段6-8km,放线滑车不超过20个为宜的原则,对现场进行了调查,确定为6个放线段。
牵引力PH的计算可根据导线实际出口张力TH、牵引导线根数m、导线单重W1、高差h、滑车实际综合阻力系数ε(取ε=~)、通过滑车个数n,按照公式(1)进行计算:
——(1)
结合05标段现场均为平地的实际情况,将公式(1)直接简化成PH=mTHεn,施工时使用的九轮滑车均为新购,实际综合阻力系数ε选取较小值,取ε=。
各放线段牵引力如表3。
表3 放线段的选择和各放线段的张力值、牵引力值一览表
张力场
牵引场
放线
长度
基数
张力/kN
牵引力/kN
跨越控制档
跨越物
最近杆塔
距离/m
N354~N355
N340
7471m
15
N351-N352
10kV
N351
273
N354~N355
N368
6571m
14
N363-N364
10kV
N364
181
N368
N386
5260m
20
N369A-N369B
10kV
N369B
68
N396
N386
4231m
8
N394-N395
380V
N395
179
N413A
N397
7449m
17
N408-N409
10kV
N409
213
N413A
N420
5047m
9
N418-N419
35kV
N419
83
导线实际垂直荷载
从本工程设计资料查到,05标段最大垂直档距747m
W=×747=;
八根导线的垂直荷载为:8W=8×=
3 架线方案
05标段采用一牵八张力放线的施工方式进行放线施工。一牵八张力放线的优点:一次牵放8根导线、一次完成1相导线的放线,对滑车悬挂、牵引过程中的滑车处理、紧线及弛度调整、附件安装都非常有利,极大的减少了工作量、降低了施工劳动强度,减少了安全隐患,对质量提高和工效保证都有很好的效果。
架线方案的实施
动力伞展放1根Φ4的高强尼龙绳,逐级更换至导引绳,并采取一牵五的方式展放其它相别的导引绳。动力伞展放导引绳流程如下。
动力伞牵放Φ4高强尼龙绳,每次展放3000m,展放完毕,将Φ4高强尼龙绳放到横担上预先加工安装好的朝天滑车中。
利用Φ4高强尼龙绳牵放Φ8尼龙绳,人工牵放。
利用Φ8尼龙绳一牵五牵放4根Φ4尼龙绳、1根Φ8尼龙绳,采取人工或小型设备分段牵放;牵放过程中采取绕塔操
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