公务车辆智能监控管理解决方案.pdf

公务车辆智能监控解决方案 政法系统车辆监管系统建设建议书 政法系统（公安、检查、法院）作为国家的执法机关，工作性 质特殊，作为系统内合法成员工作用的车辆， 其承载着特殊的功能 权利的微征。 在当前建设和谐社会的主旋律下， 对于系统内车辆的管 理显得格外重要， 这个问题作为社会问题已经横担在政法系统管理者 面前； 2010 年 7 月，在建设“和谐社会” “让民众享受尊重”的大环 境下，公安部下文强调，加强警务车辆的管理。 一、政法系统警务车辆管理面临的问题 警务管理指挥系统属于覆盖全省全市及各个县，保证接警后 5 分 钟内抵达现场， 是关系生计民生的安全调度管理系统； 警务用车面临 着以下问题： 随着公务的需求发展，如何确实有效利用公务资源，实时便捷 调度人力物力？如何快速对现场突发事件进行快速响应，实现 多警种的联动和不同辖区的配合？ 如何防止警车私用、人员擅自离岗？ 如何实现公务车辆、司机信息的统计管理？如何实现车辆资源 分权限多级管理？ 如何提升管理的信息化能力？如何提高管理的透明度，提升城 市管理形象？ 如何将各类信息第一时间下发到各个一线警员？ 精选范本 ,供参考！ 如何实现巡逻线路、警事多发点的有效监管？ 如何检验警务车辆出任务的时间、抵达时长、岗位位置、移动 速度、是否中途脱岗、巡逻密度等？ 二、当前最有效的解决方案 贝尔科技针对公安警务、法警警务统建立 GPS/CDMA 智能车辆 管理系统的实施方案是解决上述问题的绝佳议案。在政法委（省、地 市、县）设置一套警用管理中心，中心系统根据预计入网数量设置服 务器，将各个指挥中心根据在系统内的级别（三级网：省级、市级、 县级）设置服务终端指挥系统， 对各个级别子系统内的车辆分别进行 管理，县级政法委具有管理本县系统内车辆的管理权限， 市级政法委 具有管理本市（含区、县）系统内车辆的管理权限，省级政法委具有 管理本省系统内全部车辆的最高管理权限。 针对政法警务系统的特殊 性，对 GPS监控管理指挥系统有独特的功能需求， 现有 GPS/CDMA1X 系统已基本满足： 在警务管理方面 ，可实现： 1、人员实时位置标定 2 、警队分级权限管理，加强管理 3、电话反向监听 4 、警员实时定位跟踪，出警考核 5、各类报警紧急报警 6、电子地图标注功能，事件标注 7、任意时间段警员活动数据，回放远程抓拍图像，事件考核 8、警员安全监控 9、远程短消息调度指挥 10、巡逻路线设置限定，检查线路警员的工作效果； 11、防盗防劫，警用调度，堵截被盗车辆； 精选范本 ,供参考！ 12、运动里程统计等多种功能 13、各类信息汇报上传 14、通过区域设定，保证警务车辆不跨区工作； 15、通过时间段设定，保证警务车辆不被私用； 16、对于需要紧急出现场车辆，配置信息屏，通过接警中心的派 警和直接调度导航，直接规划出警路径，实现派警紧急调度， 达到 5 分钟达到现场的规定。 17、作为应急指挥系统，在突发事件出现时，可以做到多警种协 作，达到多警合一的应急效果。 政法委应用 18、根据事前设定的各辆警务车辆的使用规