国际船舶代理业务 1.2.1认知主要船舶种类 1.2.1.1集装箱船舶划分及主要船型特点解读电子教材.docVIP

国际船舶代理业务 1.2.1认知主要船舶种类 1.2.1.1集装箱船舶划分及主要船型特点解读电子教材.doc

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《国际船舶代理业务》 电子教材 第 PAGE 1页 共 NUMPAGES 1页 1.2.1.1集装箱船舶 集装箱船可分为部分集装箱船、全集装箱船和可变换集装箱船三种: (1)部分集装箱船。仅以船的中央部位作为集装箱的专用舱位,其他舱位仍装普通杂货。 (2)全集装箱船。指专门用以装运集装箱的船舶。它与一般杂货船不同,其货舱内有格栅式货架,装有垂直导轨,便于集装箱沿导轨放下,四角有格栅制约,可防倾倒。大开口、单甲板、双船壳,舷侧设有边舱,集装箱船的舱内可堆放三至九层集装箱,甲板上还可堆放七至八层。 (3)可变换集装箱船。其货舱内装载集装箱的结构为可拆装式的。因此,它既可装运集装箱,必要时也可装运普通杂货。 集装箱船航速较快,大多数船舶本身没有起吊设备,需要依靠码头上的起吊设备进行装卸。这种集装箱船也称为吊上吊下船。 集装箱船是国际航运市场上的主流船型之一(另两种为干散货船和油船),发展非常迅速,从载箱量上讲,已经有1.4万TEU的集装箱船下水,1.8万TEU的正在建造之中,从技术上讲,市场已经出现了若干3E级集装箱订单。

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