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第 12 章 汽车性能检测 12.1 汽车检测站 12.1.1 汽车检测站的任务 根据交通部第 29 号令《汽车运输业车辆综合性能检测站管理 办法》的规定,汽车检测站( Vehicle Inspection Station ) 的主要任务如下: ( 1 )对在用运输车辆的技术状况进行检测诊断。 ( 2 )对汽车维修行业的维修车辆进行质量检测。 ( 3 )接受委托,对车辆改装、改造、报废及其有关新工艺、 新技术、新产品、科研成果等项目进行检测,提供检测结果。 ( 4 )接受公安、环保、商检、计量和保险等部门的委托,为 其进行有关项目的检测,提供检测结果。 12.1.2 汽车检测站的类型 1. 安全检测站 安全检测站是国家的执 法机构。它根据国家的 有关法规,定期检查车 辆中与安全和环保有关 的项目。它一般是针对 汽车行驶安全和对环境 的污染程度进行总体检 测,并与国家有关标准 比较,给出“合格”或 “不合格”的评定,而 不进行具体的故障诊断 和分析。 图 12-1 安全检测站 2. 维修检测站 维修检测站通常由汽车运输企业或维修企业建立,其作 用是为车辆维修部门服务。它以汽车性能检测和故障诊断为 主要内容。 图 12-2 维修检测站 3. 综合检测站 综合检测站既能担负车辆安全、环保方面的检测任务, 又能担负汽车维修中的技术检测,还能承担科研、制造和教 学等部门的有关汽车性能试验和参数测定任务。 图 12-3 综合检测站 12.1.3 综合检测站的组成 目前国内已建立的 或正在筹建的汽车检测 站大多为 A 级综合检测 站。其综合检测站主要 由检测车间、业务大厅、 停车场、试车道路及辅 助设施等组成。 12.1.4 综合检测站的检测内容 1. 检测种类 汽车综合检测站对机动车实施检测的种类主要划分为五 类,即:综合性能检测、安全环保性能检测、修理质量测检、 二级维护竣工检测、委托检测。 2. 检测项目 1 )综合性能检测 综合性能检测项目主要是:发动机性能、驱动轮输出功 率、制动性能、驻车制动器性能、前照灯特性、车速表性能、 车轮定位、车轮动平衡、转向性能、侧滑性能、尾气排放物 含量、噪声、轴荷、客车防雨密封性、悬架特性、使用可靠 性以及外部检视。 2 )安全环保性能检测 安全环保性能检测项目主要是:制动性能、前照灯特性、 车速表性能、侧滑性能、尾气排放物含量、噪声、轴荷、使 用可靠性以及外部检视。 3 )修理质量检测 修理质量检测项目主要是:发动机性能、制动性能、前 照灯特性、车速表性能、车轮定位、转向性能、侧滑性能、 尾气排放物含量、轴荷、客车防雨密封性、使用可靠性以及 外部检视。 4 )二级维护竣工检测 二级维护竣工检测项目主要是:发动机性能、制动性能、 车轮定位、转向性能、车轮动平衡、侧滑性能、尾气排放物 含量、轴荷以及外部检视。 5 )委托检测 委托检测项目由用户指定,可以是检测线上的任何检测 项目,也可以是路试检测项目。 12.1.5 汽车检测站检测流程 1. 检测流程 2. 记录单据 3. 合格证的发放 图 12-6 机动车检验合格标志 图 12-7 机动车环保合格标志 图 12-8 国Ⅰ标志 图 12-9 国Ⅱ标志 图 12-10 国Ⅲ标志 图 12-11 黄色标志 当国家举办重要活动和集会期间,出于环境保护的需要, 还会临时增加对车辆的环保性能检测,并发放相应的环保合 格标志。 机动车检验合格标志和机动车环保合格标志应贴于机动 车前挡风玻璃的右内侧不影响驾驶员视线的地方,以便车外 检验。合格标志上打孔的月份表示该车下一年度进行检验的 月份。 图 12-12 北京奥运会期间的环保合格标志 12.2 汽车动力性能检测 12.2.1 底盘测功机的功能和分类 1. 底盘测功机的功能 判断汽车性能的传统方法是采用道路试验,它要求严格的道 路条件和气候条件且试验时间较长。底盘测功机( Chassis Dynamometer ,也叫底盘测功试验台,或转鼓试验台)是 一种不解体检测汽车性能的室内检测设备。 底盘测功机采用滚筒替代路面,用加载的方法模拟道路 阻力,用飞轮模拟汽车的惯性,以便用室内试验方法代替道 路试验。底盘测功机可以快速、准确地检测汽车动力性、燃 油经济性以及对整车性
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