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重庆交通职业学院
物流专业调查
实训报告
班 级: 2010 级物流 2 班
学 号: 201001020229
姓 名: 潘洋洋
指导老师: 李杰、赵柱文
实训时间: 2011 年 4 月 11 日—2011 年 4 月 15 日
一、试训目的( 本次上机实践所涉及并要求掌握的知识点)
通过本次专业调查实习主要让学生认识和了解物流企业的内涵、中国
物流的现状、物流岗位类型和要求、物流用人的素质和技能、在一定程度
上,把握物流企业设施,物流的各个环节和物流业务运作,物流业务技术
等。最终通过这次调查实习,让每位学生能够进行自己的专业定位,确立
自己的专业方向。
二、试训内容
4 月 11 日上午
⒈ 中国物流需要什么样的人才:
现在最为抢手的物流人才是那些掌握现代经济贸易、 运输与物流理论
和技能,且具有扎实英语能力的国际贸易运输及物流经营型人才,他们
年薪最高可达 100 万元。
⒉ 从市场需求的角度:
① 宏观管理层次的人才。比如政府机构制定政策、规划等,包括相应的教
学、科研、人才培训等方面人才的需求。也就是说先培训出教师,才能
再培养出学生。然而目前物流专业的教师资源奇缺。
② 各类企业的物流管理人才。这是物流人才中需求最大的一块,因为企业
的包含面很广,尤其是制造业对物流人才有大量的需求。他们主要的工
作是与物流公司进行协调、管理和控制。
③ 企业物流的管理人才。这是物流企业的实际操作者,包括仓储、运输、
管理企业等。
总体上来说,目前物流业对人才的需求主要体现在管理方面,它要求
从业人员知识面广,有较强的战略判断和把握能力,能够敏锐地发现中间
市场的变化,还要有较强的动手操办能力。对文理知识都要掌握,一般更
偏重理科一些,因为企业里的许多知识都是由理工科来支撑的。
⒊ 国外发达国家物流基础设施的发展情况:
第一阶段:从 19 世纪末到本世纪 30 年代,是各国公路的普及阶段。
第二阶段:从 30 年代到 50 年代,是各国公路的改善阶段。
第三阶段:从 50 年代到 80 年代,是各国高速公路和干线公路高速发展阶
段。
第四阶段为 80 年代末 90 年代初以来,是各国公路综合发展阶段。
⒋ 我国设施现状:
十五“ ”期间,交通运输结构要进行战略性调整。
一是要解决我国公路路网结构不合理,技术等级低和站场设施不配套的问
题;
二是要解决沿海港口大型深水和专业化码头明显不足问题;
三是解决运力结构不合理问题。
⒌ 发展趋势:
① 大型化、高速化。② 实用化、轻型化。③ 专用化、通用化。
④ 自动化、智能化。⑤ 成套化、系统化。
⒍ 影响物流需求的六个主要因素:
① GDP 与产业结构 ——— 经济发展本身直接产生物流需求
② 宏观经济政策和管理体制
③ 市场环境
④ 消费——— 消费水平和消费理念的变化也将影响物流需求
⑤ 技术进步
⑥ 物流服务水平
4 月 11 日下午
港口物流
⒈ 概念:港口物流是指中心港口城市利用其自身的口岸优势,以先进的软
硬件环境为依托,强化其对港口周边物流活动的辐射能力,突出港口集
货、存货、配货特长,以临港产业为基础,以信息技术为支撑,以优化
港口资源整合为目标,发展具有涵盖物流产业链所有环节特点的港口综
合服务体系。
⒉ 港口在现代物流产业发展中的功能地位:
现代港口的功能主要体现在以港口的运输和中转功能为依托,建
立强大的
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