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四、施工方案计算书中常见问题： 通病：计算思路混乱，计算简图、计算工况不符合支架图纸或实际状况，计算漏项，荷载标准值、材料强度设计值取值不合理。 1、 计算原则与计算要求 ⑴ 计算应符合《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ 162-2008) 、 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ 130-2011）及有关技 术标准（规范）的要求以及力学计算的原则。《建筑施工手册》只能作为 参考书。 ⑵ 计算过程应符合荷载的传递路径，即从上到下或从内到外，依次计算 模板、次梁、主梁、立杆或立柱、基础与地基。 ⑶ 所有构件都必须进行强度、刚度验算，不少方案没有侧模板、侧向内 外楞以及次梁支架体系的验算。 ⑷ 小楞、大楞及所有支承梁应满足弯曲应力、剪应力和挠度的要求，清水 混凝土模板的挠度f≤[f]=L/400（L/250仅适用于非清水混凝土模板或非外露 模板）； ⑸ 材料强度设计值取值应符合现行国家标准或行业标准； ⑹ 梁高h＞0.7m应有穿墙螺栓的设计计算。柱截面尺寸大于800时，需在中部增设对拉螺栓。 2、不同支撑搭设形式，受力计算模型不同，传力路线不同： 1)、无承重立杆，木方垂直梁截面： 传力路线为竖向荷载—模板 —纵向木方—梁底支撑钢管 —扣件—立杆， 扣件式钢管梁模板支架计算模型一 2、不同支撑搭设形式，受力计算模型不同，传力路线不同： 2)、梁底增加承重立杆，木方垂直梁截面： 传力路线为竖向荷载—模板—纵向木方—梁底支撑钢管—扣件—立杆 扣件式钢管梁模板支架计算模型二 2、不同支撑搭设形式，受力计算模型不同，传力路线不同： 3)、木方平行梁截面搭设： 传力路线竖向荷载—模板—横向木方—纵向钢管—梁底支撑钢管—扣件—立杆 扣件式钢管梁模板支架计算模型三 2、不同支撑搭设形式，受力计算模型不同，传力路线不同： 4)、 “U”托支撑形式一： 大断面梁采用最多的支设形式， 可以避免靠扣件的抗滑力承受竖向 荷载，扣件只起到构造作用，保证 了梁支撑的稳定性。 传力路线竖向荷载—模板— 横向木方—顶托梁—立杆 扣件式钢管梁模板支架计算模型四 2、不同支撑搭设形式，受力计算模型不同，传力路线不同： 5)、 “U”托支撑形式二： 传力路线竖向荷载—模板— 横向木方—顶托梁—立杆 扣件式钢管梁模板支架计算模型五 3、满堂脚手架和满堂支撑架立杆的验算部位 满堂脚手架和满堂支撑架立杆稳定性的计算部位： 1）、当满堂脚手架采用相同的步距、立杆纵距、立杆横距时，应计算底层立杆段； 2)、当架体的步距、立杆纵距、立杆横距有变化时，除计算底层立杆段外，还必须对出现最大步距、最大立杆纵距、立杆横距等部位的立杆段进行验算； 3)、当架体上有集中荷载作用时，尚应计算集中荷载作用范围内受力最大的立杆段； 4)、满堂支撑架尚应计算顶层立杆段。 4、满堂支撑架立杆的计算长度应按下列公式计算，取整体稳定性计算结果最不利值： 顶部立杆段：l0=kμ1(h+2a)； 非顶部立杆段：l0=kμ2h； 式中：K-满堂脚手架立杆计算长度附加系数，按下表计算； h-步距； a-立杆自由端长度，a≤0.5m； μ1 、μ2-考虑满堂支撑架整体稳定因素的单杆计算长度系数，应根据普通型或加强型满堂支撑架分别查表取值； 5、计算必须考虑最不利因素进行验算： 1）取荷载最大的部位进行验算； 2）充分考虑材料性能的影响： 市场上的钢管多为3mm壁厚，且长期使用钢管锈蚀严重，和3.6mm壁厚钢管相比，承载能力降低约13%(按步距1.8m计算)，按青岛市2015年要求，钢管壁厚必须为3.6mm进行钢管验算。 现场大量使用50*80、40*60的木方，木方龙骨应根据实际断面尺寸进行验算(截面抵抗矩W、惯性矩I取值)。 市场上的扣件多数不能满足规范要求，扣件抗滑移验算时，单个直角扣件的抗滑力为8.0kN，双扣件为12.0kN。 施工过程中多数使用的木胶合模板厚度一般为10-12cm，计算时模板厚度尽量取小值。 3）立杆地基承载力验算：当立杆支承在地基上时，应验算地基土的承载力，当立杆支承在楼面上时，必须验算楼面的承载能力（抗弯、抗剪、局压等）。 ● 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ 130-2011） 1.钢管 （1）脚手架钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》GB/T13793 或《低压流 体输送用焊接钢管》GB/T3091 中规定的 Q235 普通钢管；钢管的钢材质量应符 合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T700 中 Q235 级钢的规定。 （