电控发动机故障的诊断.docx

课题 15 电控发动机故障的 诊断 课型 新课 教学 目的 要求 1掌握使用培养学生的分析能力和理解能力 2培养学生的分析能力和理解能力 教学重 占 八、、 电控汽油喷射系统（EFI ）简 介 电子白 板是否 使用 使用 教学难 占 八、、 电控汽油喷射系统（EFI ）简 介 教学方 法 实物教学 法 教学环 节 教学内容 教师调 控 学生活 动 组织教 学 复习提 问 空气供给系统的组 导入新 课 讲授新 课 成 空气计量装置 空气计量装置的作用 是对进入气缸的空气质量进 行直接或间接地计量，并把空 气流量的信息输送到 ECU 在电控汽油喷射发动 机中使用的空气流量计主要 有：翼片式空气流量计、卡门 涡旋式空气流量计、热线式空 气流量计和热膜式空气流量 实操演 示 巡回指 导 计，其中热线式空气流量计和 热膜式空气流量计应用最为 广泛。 热模式空气流量计 热模式空气流量计的 热电阻放在进气通道中， 其温 度下降的程度与进气流量、 空 气温度、空气密度有关。即当 热电阻温度下降时， 电阻值变 小，补充流过热电阻的电流随 之增大，直至热电阻恢复原来 的温度和电阻值为止。这一 电流的大小转换成电压的变 化输入电 脑，以反映进气量的大小。 热线式空气流量计的结 构与 原理基本相冋，不冋之处是米 用线式热电阻。 学生按要 求进行实 践训练 热膜式空气流量计 1-控制板线路；2-热膜；3-温 度传感器；4-金属网 进气支管绝对压力传感器 进气支管绝对压力传 感器是一种间接检测空气流 量的传感器，其作用与空气流 量计相同，用于D型汽油喷射 分组练系统中。ECU根据进气支管绝 习 对压力与进入发动机气缸的 空气流量的对应关系计算进 气量 板书设计： 电控汽油喷射系统（EFI）简介 课后回顾：