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（建筑工程管理）桥涵施工 技术试题(客专) 桥涵施工技术试题（含客专） （含单选题125 题、填空题 38 题、简答题 15 题) 壹、选择题：（共 125 题，其中客运专线 75 题，路外 50 题） 1 、客运专线铁路桥涵工程施工技术规范适用于标准轨距、旅客 列车设计行车速度为(B)km/h 的客运专线新建铁路桥涵工程的施工。 A.200-300B.200-350C.250-300 2 、客运专线桥涵工程施工原则:贯彻国民经济可持续发展战略和提高 结构（A ）。 A.耐久性 B.可靠性 C.实用性 3 、当采用未列入客运专线铁路桥涵工程施工技术规范的新技术. 新工艺.新装备.新材料.新检测方法时,必须制订（A ）本规范水平的 质量标准和工艺要求,且经有关部门批准后方可执行。 A.不低于B.不高于 C.高于 4 、桥涵基坑底面不得置于（A ）地层上。 A.软硬不均 B.软土层 C.全风化层 5 、桥涵基础前后、左右边缘距设计中心线允许偏差为（A ）。 A.±30B.±20C.±10 6 、桥涵基础顶面高程允许偏差为（A ）。 A.±20B.±30C.±40 7 、基坑顶有动载时，坑顶缘和动载间应留有大于（A ）m 的护道。 A.1B.2C.3 8 、无水土质基坑底面，宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于（C ） cm A.20B.30C.50 9 、有水基坑底面，应满足四周排水沟和汇水井的设置需要，每边放 宽不小于（C ）cm 。 A.50B.60C.80 10 、挡板支撑基坑每层开挖深度应根据地质情况确定，壹般不宜超过 （B ）m 。 A.1B.1.5C.2 11 、喷射砼护壁适用于（C ）的基坑。 A.稳定性差 B.渗水量大C.稳定性好，渗水量少 12 、喷射砼护壁不宜适用于基坑深度超过（C ）m 的基坑。 A.5B.8C.10 13 、基坑喷射砼护壁喷射砼终凝（B ）h 后，应进行湿润养护。 A.1B.2C.3 14 、正式工程开工之后,要做好各项施工准备工作和施工图核对优化 工作,经检查合格后,才能申请开工, （B ）批准后,方能施工。 A.施工调查报告 B.施工报告 C.施工组织设计 15 、桥梁施工辅助工程竣工后, （C ）要编制竣工报告。 A.设计单位 B.建设单位 C.施工单位 16 、施工便道应满足(A)的要求 A.各种设备和材料进场 B.地方老百姓 C. 当地政府 17 、基坑每层开挖深度,应根据地质情况确定,壹般不宜超过（B ）。 A.1mB.1.5mC.2m 18 、对支撑结构发现变形需更换时应（B ）。 A.先拆后撑 B.先撑后拆 C.边拆边撑 19 、对支撑结构支撑拆除顺序,应（B ）。 A. 自上而下B. 自下而上C.上下同时进行 20 、喷射砼护壁的坡度根据土质稳定情况和渗水量大小可采用（A ）。 A.1:0.7～1:0.1B.1:0.07～1:0.1C.1:0.7～1:0.01 21 、喷射砼当使用速凝剂时,应满足初凝时间不大于（A ）,终凝时间 不大于（）要求。 A.5min ，10minB.10min ，20minC.15min ，30min 22 、对无水或少水坑壁,喷射砼顺序应由下而上,但对渗水的坑壁,应 （B ）。 A.由下而上B.由上而下 23 、围堰顶面宜高出施工期间可能出现的最高水位（B ）。 A.0.3mB.0.5mC.0.8m 24 、土袋围堰,装填量约为袋容量的（B ）。 A.50%B.60%C.70% 25 、井点降水施工时,造孔深度宜和滤管底深（B ）左右,滤管应低于 基底以下（B ）m 。 A.0.5m,1.0mB.0.5m,1.5mC.1.0m,1.5m 26 、井点管四周应以粗砂落实,距地面（C ）m 深度内,用黏土填塞严 密。 A.0.3～0.5B.0.5～0.8C.0.5～1.0m 27 、集水总管向水泵方向宜设有（B ）下坡,便于水流畅通。 A.0.2～0.5%B.0.25～0.5%C.0.3～0.5% 28 、基坑检验需要钻探时,钻探深度至少（B ）m 。 A.2B.4C.6 29 、土质基底高程允许误差（C ）。 A.±20mmB.±30mmC.±50mm 30 、石质基底高程允许误差（C ）。 A.±50B. （＋50mm ，－100mm）C. （＋50mm,－200mm） 31 、台后、涵洞俩侧基坑回填顶面高程允许偏差为（B ）。 A.±30mmB.±50mmC.±10mm 32 、围圈砼由上而下逐层浇筑,分层高度以垂直开挖面不坍塌为原则, 顶层高度宜为 2m