榆树湾1特大桥连续梁悬浇施工方案.pdfVIP

榆树湾 1#特大桥连续梁悬浇梁段施工方案 一、工程概况及主要项目施工方案 V 榆树湾 1#特大桥连续梁为单幅。其上部构造为 48+80+48m 单箱单室变截面连续梁，根部高 6.4m ，跨中梁高 3.6m ，箱梁顶宽 7.2m ，底宽 4m ，两翼悬臂长 1.6m。主桥纵向采用预应力钢绞线， 竖向为 φ25 精轧螺纹钢筋，横向采用普通钢筋。２ #~10#块箱梁采用挂篮悬臂浇注施工。箱梁顶设 2% 的单向横坡。 〈一〉、挂篮施工 1．菱形桁架式挂篮设计 挂篮由主桁架、底模系统、前上横梁、内外模板、走行及锚固系统组成。详见挂篮设计图。 挂篮主要技术参数： （1）适用最大梁段重： 88.03t （2 ）适用最大梁段长： 4.5m （3 ）适用梁高： 6.4~3.6m （4 ）适用梁宽： 7.2m （5 ）走行方式：无平衡重自行 （6 ）挂篮加模板自重：约 50t （包括机具设备） （7）挂篮抗倾覆稳定系数：灌注时 2.71 走行时 2.17 1． 1 主桁架 主桁架是挂篮的主要承重部分。由 [ 32a 槽钢通过节点板栓接而成。桁高 3.5 米。 1．2 底模架及底模板 底模架前后横梁均采用 2[ 40a 槽钢，纵梁采用 [12 槽钢组焊的桁架式结构。 面板采用承台模板改 制而成。 1．3 前上横梁 前上横梁由 2I40 工字钢组焊而成，联结于主桁架前端的节点处，将两片主桁架连成整体。上布 6 个吊点，其中 2 个吊点吊底模架， 2 个吊点吊外侧模， 2 个吊点吊内模。 1．4 钢吊带 A 、前吊带 前吊带 2 根，由 150x32mm 和 150x20mm16Mn 钢板用销子联结而成。调节孔间距为 136mm 。 前吊带下端与底模架前横梁连接 （销接），上端支承在主桁架前上横梁上。 每根吊带用两个 LQ32 螺旋千斤顶及扁担梁悬吊。 B 、后吊带 后吊带采用 150x32mm 的 16Mn 钢板制成，设置间距为 136mm 的调节孔。用两个 LQ32 螺旋千 斤顶及扁担梁支承在已浇注好的梁段底板上。在底板预留孔处，底板要加固。 1．5 内外模板 A ．外模 箱梁外侧模采用钢桁架组焊而成桁架式全钢大模板。外侧模支承在外模走行梁上，走行梁前端 通过吊杆悬吊在前上横梁上，后端通过吊架悬吊在已浇注好的箱梁翼板上（浇注翼板时设预留孔） 。 后吊杆与走行梁设后吊装置， 挂篮行走时， 外走行梁与外侧模一起沿后吊装置前行。 走行梁用 2[36a 槽钢组焊而成。 B ． 内模 内模采用 P3015、P3012 轻型钢模板通过钩头螺栓与 [10 槽钢组焊的围囹相连接，轻型钢模板之 间通过回型扣和“ L ”型插销连接。 1．6 挂篮走行及锚固系统 A ．挂篮走行和锚固装置 走行装置由轨道、钢（木）枕、前后支座、葫芦等组成。轨道用 δ20 与 δ10 钢板组焊成 II 型断 面形式。轨道与竖向精轧螺纹钢相连接。 前后支座各两个，前支座支承在轨道顶面上，下垫 φ30 圆钢沿轨道滑行。后支座以反扣轮形式 沿轨道顶板下缘滚动，不需要另加设平衡重，通过 2 个 5 吨葫芦牵引后支座，使整个挂篮向前移动。 B ． 锚固 挂篮在灌筑砼时，后端利用 12 根 φ32mm 精轧螺纹钢筋锚固在已成梁段上（腹板两侧） ，轨道 锚固在已成梁段的竖向预埋精轧螺纹钢筋上。在锚固挂篮后支座时，利用千斤顶与后支座扁担梁反 压，使后支座反扣轮脱离轨道，然后锚固。 2．挂篮的拼装