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风电场项目吊装平台施工方案
为满足风电机组的施工吊装需要,在每个风机基础旁,设一处施工安装平台, 并与场内施工道路相连。安装场布置为矩形布置,依照地形及附近道路、有利于租地为布置原则,平台按 40m×50m(包括风机基础)设计,以保证吊装需要; 如不满足吊装要求,施工单位自行解决。根据吊装要求,需对部分安装平台进行扩挖,保证在安装场具备风机叶片拼装条件。
1、风机安装场技术要求
风机安装平台技术要求:
安装场尺寸:40m×50m(包括风机基础);
场地最小坡度:0.0%,场地最大坡度:0.5%;
地基承载力:根据安装施工方要求,能满足运输车辆进入,平台需采取相关措施,使地面承载力达到 5kg/cm2;
4)填方边坡:1:1.5;
填筑材料及压实标准同场内道路路基,需满足现场吊装工作需求。
施工安装平台施工须先进行清表工作,然后将施工安装平台标高填筑至基本与现有自然地面相同,风机基础平台需填土至设计标高;风机吊装完成后, 需要将安装平台复耕前需挖除的土方挖运至下一个风机安装点填筑安装平台。
风机安装完成后,除保留部分检修用道路,其余部分需复耕。
为避免人为损坏风机设施,风机设施周边设置金属透空围栏。
风机基础部分进行植草绿化。
2、路基工程环保水保施工方案
在路基施工中严格贯彻“不破坏就是最大的保护”思想理念,尊重自然,回归自然,尽量减少人工痕迹,使公路这一人工系统与沿线自然系统和其他人工系统配合协调。从公路路基施工造成的污染看,路基扬尘和水毁是最主要的,前者发生在旱季,后者发生在雨季。
路基施工前,做好施工现场的规划和平面布置。做好相关的水土保持工作, 保证路基土方不流失。在本项目路基工程施工过程中,采取如下环境保护措施。
场地清理
在施工前应按严格设计高程和原地面实际高程反算确定现场实际开挖线、坡脚线和征地红线等工作界线,并保护所有规定保留和监理工程师指定要求保留的植物及构造物。挖方地段的工作界线应为实际开挖坡顶线,坡顶线外的植被应保留。
清表前,路基范围内清理的草皮、表土,尤其是种植土,划出专门的区域对清表土集中堆放,待路基本体填筑完成后用于边坡表面做边坡植草的基料和弃土场内的回填土等。在选择堆放场地时,注意堆放场不得选在河道和地方排灌水系上,尽量选择在荒地和荒山区域。
弃土场应尽量设在公路视线外,选择山包或荒地或监理工程师批准同意的地方。弃土场选择在便于弃土又不易被水冲走的封闭沟、谷中,尽量避免设在山坡上,根据弃方量和堆放坡度,在弃土场下方修建合适的挡土坝或砌石护墙, 弃土应层层压实,坡面平顺,弃土后整平场地,同时在周围设置排水沟,场地及坡面进行植草或植树,以绿化环境,避免水土流失。弃土场的环保、水保处理措施必须符合当地环保、水保方面的要求和规定。
路基范围内可移植的树木、灌木等应尽可能移植。
路基清表时,施工现场垃圾渣土要及时清理出现场,并注意周边水系的影响。表土清除完成后,及时采用压路机进行压实,将松散土层封闭,防止雨水将表土冲刷。需要进行改沟的及时将改沟先做好,以不影响当地水系为主。
机械车辆定点停放,划定车辆存放区域,不得乱停乱放。对停车区域设专人进行调度管理,合理安排车辆的运转工作。对故障车辆,要安排在远离河道和农田。维修时应在车辆下铺设隔离物,防止在维修过程中机油等泄露产生污染。
挖方路基
边坡开挖前,根据设计意图进行施工,对于个别特殊设计的边坡,严格按照一坡一设计的图纸施工,开挖前请设计代表现场指导,根据指导意见进行精心施工,土质和软土质岩石挖方边坡坡顶、坡脚应取消折角,采用贴切自然的圆弧过渡。对机械不能修整的部位,采取人工修整的办法。边坡开挖后及时进行复绿,安排专人对喷播植草进行维护,保证坡面的稳定和绿色生态。
石方爆破作业应以浅眼小型及松动爆破为主,严禁过量爆破。若地质情况适合时(硬质岩石),应采用预裂、光面爆破开挖边坡,边坡开挖距设计坡面 2~3m 时,采用光面爆破或人工开挖,采用先进爆破技术,控制产生飞石、冲击波、滑坡、烟尘对周边环境、植被的影响。在路基挖方或填方区内挖除的非适用材料,如属于腐植土,应集中堆放,以备将来用作绿化的回填土。
在自然边坡较陡的山坡修建路基,应注意滚落的土石对路基以下山坡植被的破坏。施工前应当编制详细的专项施工方案并设置能有效拦阻土石的设施
(如竹木栅栏、防落网、拦土坝等),报监理工程师批准。未经监理工程师批准, 不准动工。
沿湖及山坡不能横向弃方的开挖路段,选择其他可行的措施,防止造成废方侵占良田、湖泊。
填方路基
填方路段地质情况调查。山区公路频繁穿越山壑沟谷,高填深挖路段多,容易碰到地质不良情况。应在施工前对填方路段的地质情况进行详细调查, 查明是否存在地质不良情况,尤其对路线经过沟谷等具有冲积(坡积、残积)层的路段,还应查明基底覆盖土层下的基岩是否存在不利于路基稳定
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