庆祝改革开放40周年特稿之三航空、高铁相继开挂.docxVIP

庆祝改革开放40周年特稿之三航空、高铁相继开挂 figure class=image figcaption/figcaption /figure “一个城市的公共交通，是一面镜子，时时刻刻映照着这个城市的人和他们的时代。”作家、成都交通文史研究专家张建在他的著作《百年车风景》里，为自己一篇文章如此作结。此前，他的另一部有关成都的交通史志作品《从清朝开来的的士》已出版，引发很大关注。目前，他正在谋划写作第三本关于成都交通史志的著作。交通行业国企高管经历、几十年研究、三本著作，让他毫无争议地成为了成都交通史志的第一专家。 11月30日，在锦里东路的一家茶舍里，张建先生就成都交通史、尤其是改革开放40年来的交通发展史，接受了本刊记者的专访。采访中，他特别提到上面这句话，放在全国来看，成都的公共交通发展，其实也是中国的一面镜子，时时刻刻映照着改革开放40年来，这个国家的人们和他们所处的时代。如此，一定意义上，成都的40年交通发展史，也可以代表40年来中国的交通发展史。 上篇：中国汽车第三城进化史1979：商用汽车在成都的第三个“首次” 成都人对待小轿车，真是有些不可思议的热情。 据张建考证，商用小汽车登陆成都，从第一次开始，到今天已有近百年历史了。第一个“首次”，是1925年10月，成都引入了一辆英制奥斯汀1214小汽车。虽然仅仅一辆，但却是零