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光圈与快门速度的关系 首先要了解光圈与快门速度各自的功效。 光圈除了控制胶卷感光作用外，还同时具有三个突出的功效： 1、对控制景深有直接作用。光圈大，景深短；光圈小，景深长。 2、对表现被摄物的质感、纹理有显著作用。就某些被摄体而言，表面的质感纹理往往 是显示其特征的重要方面。 要想获得极为清晰的质感纹理， 正确对焦是前提， 且收小光圈也 是必需的，拍摄距离很近的情况下更是如此。 3、光圈对调和色彩有作用。 用大光圈能使一些原先对比强烈的色彩在画面上协调柔和， 不再触目抢眼。 快门速度最重要的功能是控制光线在胶卷上停留的时间。 但除此之外， 它还有一些功效， 1，较快的速度能将呈动态的被摄体“凝固”住， 2，较慢的快门速度则可显示或强调被摄体的动感。 它还能根据摄影者的创作意图，在画面上制造出迥然各异的氛围等。 其次， 在摄影前须进行一番考虑， 以确定照片究竟是想突出表现被摄体的哪个方面， 是 想使被摄体的动感得到充分的体现， 还是想纤毫毕现地反映出被摄体的外表质感； 或是强调 背景的清晰。 答案明确了， 才能根据需要在选择时有的放矢。 可根据确定的拍摄目标和方法 先定好曝光组合的一方， 然后以此为基础，根据具体光线情况，再确定较合适的另一方，构 成一个正确的曝光组合。 如拍摄的题材是划船， 摄影者要清晰地拍出划船的人， 可先把快门 速度定为 1/125 秒，以保证影像不晃动，随后再根据现场光线情况，选择出合适的光圈数。 1.关于 Auto/A/S/P/M 档的使用 很多朋友认为 auto 出不了好 pp,M 才能出好 pp ，一味的追求全手动，认为全手动甚至 在画质上都会有飞跃性的提高。 但是今天我要告诉你， 你的观点是完完全全不正确的。 那么 我就来解释一下到底什么是 Auto/A/S/P/M 他们到底有什么差别。 Auto 顾名思义，这是全自动档，在传统 fc 中 Auto 会根据内置测光表给定一个快门一个 光圈，就这么简单，你所需要做的就是按下快门就可以了。 在 DC 中相机还要再多 做一步，那就是白平衡，当然在默认模式下，也是 auto 白平衡。 A 所谓 A 档，是指光圈优先模式。那么 A 档都作了什么呢？还是从名字开始。光圈优 先，在这个档内你所能调 节的只是光圈，相机会根据内置测光表给出一个恰当的 快门速度保证正确的曝光量。当然，在 DC 内你还可以手动控制白平衡，控制曝光 补偿控 制测光模式（点测 /矩阵 /中重）这些是 Auto 所不能的。那我们就称他为半 自动把，光圈优先可以很好的控制景深，如果你明白倒易率的原理，还可以很轻松 的用光圈控制快门速度。 （光圈越大快门越快反之越小） 。所以这个档能让你完成基 本上你所有的拍摄工作。当然你要很小心快门溢出（大光圈下快门速度过快，超过 相机的额定速度，此时相机会有提示） （3） S S档和A档刚好相反，它是快门速度优先模式。在这种模式下你所能调节的不是光 圈拉，而是速度，当然你也可以调节诸如白平衡曝光补偿测光 模式等，相机会根 据你所选定的速度给出一个合适的光圈，这个模式一般用再运动摄影，或者固定速 度摄影，比如你要拍流水，要固定快门速 度1/4，此时用S档最好了。不过请注意， S档会出现光圈溢出的情况，（告诉快门时，超过最大光圈，或者低速快门时超过最 小光圈）。你也可 以根据倒易律通过速度调节光圈。 （4） P p档就是program档，程序曝光，其实说白了他就是一个 A档和S档的组合，在这 个档你可以调节白平衡，曝光补偿，测光模式，相机会根据内置测光表给出一组合 理的光圈快门组合，你只需要用拨盘从中间选出一个合适的，在这个模式下你不用 考虑溢出。其他的和 A/S是一样的。 （5） M M 档就是全手动档， 在这个档绝大多数相机会关闭内置测光表， 光圈速度虽以调节， 如果经验不足，没有外之测光表，这个档很容易出现曝光不足或者曝光过度，只有 在一些极端的情况下才使用 M 档。 接下来再解释几个问题： 一、 通过调节光圈或者速度可以改变曝光值么？ 在 Auto/A/S/p 档中曝光值时被内置测光表锁定的， 通过调节光圈是不能改变曝光值的， 所改变的只是景深。只有在M档中才会改变曝光值，因为M档中是不受内置测光表限制的。 二、 我想用 A/P/S 档又想改变曝光值我该怎么办？ 在 A/P/S 中想改变曝光值要靠调节曝光补偿， 在 A 档中调节曝光补偿实际上是对速度进 行调整，在 S 档中是对光圈进行调整，在 P 档中对两者进行调整。 三、 在个档中如果光圈快门白平衡一样的话，排出的照片有区别么？ 没有。