城市集中供热热源热网常见故障问题及原因解析总结计划建筑工程类独家文档首发.docxVIP

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  • 2021-02-17 发布于山东
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城市集中供热热源热网常见故障问题及原因解析总结计划建筑工程类独家文档首发.docx

城市集中供热热源热网常见故障问题和原因分析【建筑工程类 独家文档首发】 热源常见故障和原因分析 1. 供热设备 ( 热水锅炉或热网加热器 ) 发生汽化 由于汽化产生强大的汽水冲击,造成热源和热网的管道、配件等严重破 坏,大量失水。当供热系统没有备用热源时,造成了全系统的停止供热。往 往抢修时间都超过一天以上,又进一步造成了热用户采暖系统的大面积冻 害。 经认真分析,发生事故的原因有以下几种 : (1). 突然停电后,采取了〝误操做〞 如果没有备用电源,就会导致总循环水泵停运,虽然也采取了停炉的各 种必要措施, 但热水锅炉仍会升温、 升压。此时,运行人员因担心锅炉超压, 而采取了〝误操做〞 : 即打开排气阀降压,使锅炉压力下降,往往立刻下降 到当时炉温所对应的〝饱合压力〞以下,马上造成锅炉汽化。 (2). 安全阀定压〝偏低〞 如果供热设备的安全阀是按系统实际的工作压力设定的泄压值时,往往 低于供热设备能呈受的额定压力。 当供热系统因停电而使压力升高到设定值 时,安全阀就会自动开启。但此时的压力低于当前水温下的饱压力,就造成 了供热设备汽化。 (3). 自动控制系统失灵 当供热设备 ( 热水锅炉或热网汽水加热器 ) 入口阀门是电动阀门,而且由 自动控制系统控制时,常会出现自动控制系统失灵的现象,造成入口阀门突 然关闭,使供热设备汽化, 产生严重的汽水冲击。 这种事故曾在多地发生过。 热源的主要设备发生故障,造成全系统停运。 这种事故多数发生在没有备用的设备,而且设备检修或维护保养不当, 或违反安全操做规程造成的。曾发生过的事故有 : (1). 〝主运锅炉〞发生故障 ( 如 : 爆燃,爆管等 ) ,无备用锅炉或备用锅炉 不能及时启运。 (2). 〝主运锅炉〞的附属设备 ( 鼓、引风机等 ) 发生故障。 (3). 上煤廊因粉尘浓度大等原因发生火灾。 (4). 〝主运除渣运输设备〞发生故障无法运行。 锅炉燃料短缺或燃料质量低下 这种情况多发生在资金短缺,计划不周或突然遇到严寒天气等原因造成的。致使热源锅炉无法运行或供热量不足,全系统停运或低温运行。 热源补水量不足 当供热系统因某处事故造成大量先水时,因热源和热网的补水系统能力不足,无法维持系统所需要的压强值,而造成了全系统停运。热网常见的安全事故的分析 主管网管道破裂,大量失水造成全系统停运。 产生的原因有 : (1). 热源发生汽化 热源发生汽化事故,造成汽水冲击,破坏了热源出口的主管网。结语: 任何一个人,都要必须养成自学的习惯,即使是今天在学校的学生,也要养 成自学的习惯,因为迟早总要离开学校的!自学,就是一种独立学习,独立 思考的能力。行路,还是要靠行路人自己。努力学习,勤奋工作,让青春更 加光彩。 本文由王敏老师编辑整理,感谢大家的支持! (2). 热源的主循环水泵也应有备用泵, 这台泵既可以满足本热源的要求, 又可以在〝多热源联合供热系统〞中满足其它热源 ( 或热网 ) 发生事故时,承 担全系统 70%循环水量的要求。 (3). 热源必须有二部电源,而且二部电源要具备自动切换功能。同时, 热源还必须在循环水泵间备有一套燃油发电机, 其发电功率应满足主循环泵 的启运和锅炉房的事故照明。 (4). 热源的供热设备和工艺管道上的各种阀门、仪表的耐压等级一定要 高于锅炉和热网加热器名牌上的额定出口压力。例如 : 锅炉名牌上的额定出 口压力 1.6Mpa 时,各种阀门和仪表的耐压等级应选用 2.5Mpa。 (5). 供热系统运行前给锅炉和热网加热器上的安全阀设定的定压值,应 按锅炉名牌上的额定出口压力确定,不应按供热系统目前的工作压力确定。 这样,当热源突然停电时,供热系统就会有一个较大的升温空间,给运行人 员提供了一个从容处理停电事件的时间, 可有效避免发生〝热源的汽化事故 〞的现象。 (6). 锅炉和热网加热器入口阀门以及热网总回水的阀门,虽然可以采用 电动控制方式,但不得接入〝自动控制系统〞抵制程序中。因为,多个供热 系统曾发生过因〝自动控制系统失灵〞, 而使锅炉和热网加热器入口阀门自 动关闭,由此发生了〝热源供热设备汽化事故 (3) 〞的现象,使供热系统产 生严重的汽水冲击,造成管网严重破坏而停止供热的大事故。 在热网采取的预防措施 (1). 要创造条件尽量把热网设计成环状管网。环状管网不但可以同时提 高热网的安全性、 可靠性和水力稳定性, 而且还可以〝自动优化水力工况〞, 提高供热质量 ( 详见多热源联合供热一章 ) 。据了解到运行中当某处管道发生 泄漏事故时,环状管网可依靠各处的关断阀把抢修工作固定在最小的区域 内,而不影响全系统的正常供热,缩小了〝热网事故 1 和 2〞造成的损失。 (2). 为了提高管网的安全性,现有的支状管网也可以改造成环状管网。 实践证明 :

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