无锡地区家用轿车消费者心理行为研究应用报告.docVIP

江苏广播电视大学 开放教育工商管理专业本科调查汇报 无锡地域家用轿车消费者心理行为研究汇报 作 者： 张小辉 分 校： 无锡电大 专 业： 工商管理 年 级： 秋 学 号： 指导老师： 田建军 目 录 一、无锡家用轿车消费行为现实状况..............................................1 （一）无锡消费购置欲望现实状况分析.........................................2 （二）无锡消费者购置能力现实状况分析........................................3 二、影响无锡消费者购置家用轿车原因......................................3 （一）关键原因........................................... ........... ...4 （二）通常原因............................... ......... .......... ......4 三、对无锡家用车发展思绪提几点提议......... .......... ...................4 （一）设计出符合无锡消费者家用车................... .....................5 （二）轿车价格制订应依据无锡地域消费者实际情况............... .........5 （三）合理制订适合无锡消费者消费方案构....................... .........5 四、结语......................................................... ..........5 内部参考资料...............................................................5 无锡地域家用轿车消费者心理行为研究汇报 本文是相关无锡家用轿车消费者心理研究调查研究文章。现在，无锡汽车市场正处于轿车将要普及化发展阶段前期，但无锡轿车消费却连续低迷，这该怎样处理呢?国产轿车价格下调虽促成轿车短暂旺销，但轿车销量增加并不代表效益肯定增加。为分析这些现象产生原因，本文从研究轿车市场上消费者心理需求入手，在采集相关数据基础上，提出了现阶段应对无锡轿车消费者心理需求优化对策。 一、无锡家用轿车消费行为现实状况 从发达地域历史看，在轿车进入家庭过程中，收入和价格起着决定性作用；进入家庭先锋车型往往是结构简单，价格廉价车型，如T型车，2CN等。依据这一历史现象，很多人认为中国家用轿车普及也要从价格低廉微型车开始，而且中国大部分轿车生产企业也沿着这条路子走来发展，但效果却令人并不满意。那么，我们不禁要问，为何发达国家历史经验拿到我们国家就不适用呢？原因就在于，时代不一样了，人生活水平提升了，况且我们和发达国家轿车消费观念和消费政策也不一样，中国居民消费心理需求已和祖先们有了很大不一样。正是因为居民消费需求、消费心理改变了，我们不能再按以前那些需求理论来指导企业生产。 　（一）无锡消费者购置欲望现实状况分析 　　无锡消费者对汽车购置欲望首先受到收入水平影响，这点无可质疑。依据马斯洛需要五个层次理论，只有大家在取得较低层次需要满足后，才会产生较高层次需要满足欲望。对中国消费者而言，尤其是无锡地域，按大部分人收入水平是买不起轿车，就算是买得起轿车也用不起。这就使得无锡地域有相当多消费者要买车只能是想想而已。在这种情况下，她们购车欲望自然不会很强烈。 　　其次，无锡消费者对轿车购置欲望还受到特定消费观念影响。就现在而言，中国大部分轿车消费者消费观念还很落后，关键能够概括为两个方面：一是把消费轿车放在身份位置上。这种观念把消费轿车作为身份地位象征。一是把消费轿车看成是“超前消费”或是一个“时尚”。这种观念并没有考虑她们出自何种目标买车，当中从众心理起着较大作用。就是因为这些落后消费观念，造成有部分无锡消费者有较强消费轿车欲望，尽管她们还没有足够钱买车。 （二）无锡消费者购置能力现实状况分析　　无锡地域消费者购置能力最直接决定原因是收入水平，但收入水平并不是决定无锡地域消费者有没有能力购置汽车唯一原因。在上述中国无锡地域轿车消费者收入水平有限而消费轿车档次并没有随之降低情况下就能够看出这点。　　那么，就现在中国无锡地域消费者收入水平，大多数消费者购置能力会是怎样呢？经过调查资料分析得出，其中最受广大私车消费者关