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仪表拨码器使用维修培训资料
编制：张 磊
审核：张 伟
批准：孟全国
日期：2008/2/3
欧曼技术中心电器车身部
仪表拨码器使用维修培训资料
1、拨码器的外形见下图：
2 、拨码器接口定义见下表：
编号 功 能 编号 功 能
1 +24V 5 转速信号输入
2 地 6 转速表
3 车速信号输入 7 空
4 里程表
3、 仪表拨码器的相关参数：
电源电压28V 时，静态电流≤500mA
仪表拨码器的工作电压为 18～32V
输入车速信号幅度使用能力 0～8V
输入车速信号 PPK 范围 4000PPK～12000PPK
输入车速信号频率范围 1.11～470Hz
输出车速驱动能力≥300 mA
输出车速信号 PPK 为 8000PPK
输出车速信号频率范围 2.22～333 Hz
输入转速信号幅度适应能力 0～8V
输入转速信号频率范围 5～1500 Hz
输出转速驱动能力≥300 mA
输出转速信号频率范围 10～900 Hz
4 、 仪表拨码器的安装：
拨码器安装在位于仪表台下方，转向管柱右侧的离合踏板支架上，维修时比较方便，
具体安装步骤如下：
a、 按照车型配置查调码对照表，查出里程表及转速表的调码位置；
b 、 将拨码器的两个七段码分别按照查到的调码位置调好 （其中 “0 ”为短路子不接，“1”
为短路子插上）；
c、 盖上拨码器盖板，并将不干胶标识贴在盖板上；
d、 将组装好的拨码器固定在控制器安装支架上，再将支架固定在踏板掉挂上。
5、 仪表拨码器的调码方法：
在调码之前，首先要看整车的配置状况，如：整车配置为：6C230 发动机，后桥速比为
4.87
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