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- 2021-02-20 发布于广东
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既有线路基控制爆破技术交底
第一章总则
一、 编制依据
1、 《中华人民共和国安全生产法》
2、 《铁路运输安全保护条例》
3、 《建筑工程安全生产管理条例》
4、 《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》
5、 《铁路营业线施工安全管理办法》铁办【2008】190号
6、 《成都铁路局营业线施工及安全管理实施细则》成铁运【2008】780号
7、 新建兰州至重庆铁路兰州广元至重庆段LYS-13标标段施工图纸
8、 本项目现场调查有关情况及工程特点
9、 我单位以往施工经验
二、 编制原则
1、 在保证既有铁路行车安全的基础上,采用经济、合理、安全可行的施工方案。
2、 严格遵守合同文件明确的各项技术规范和质量验收评定标准,确保工程质量。
3、 加强过程监控,坚决执行《铁道部铁路运营线施工及安全管理办法》和《成都 铁路局营业线施工及安全管理细化办法》,确保工程施工安全。
三、 编制范围
1、路基工程:ID3K771+464.56 ?ID3K771+765.46、YIDK0+000 ?YIDK0+80. 24、 YIDK0+115. 26 ~YIDK0+600;
路基施工控制爆破工艺
1、 爆破方案的选择
根据工程概况和施工要求,采用孔扩壶少药松动爆破的方法,按照设计的边坡台 阶自上而下分层爆破开挖。通过爆破参数的选择和调整,并在开挖时采用预留土墙的 方法防止震波和飞石对铁路既有线和房
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