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路基施工反思材料 路基施工反思材料（一）：i工区项目经理工程工程反思会材料 一工区项目经理工程工程反思会材料 一、 工程概况 我部为iii标一工区，自林保山隧道dk66 018至大保山隧道dk76 493处，全长10500米。 主要工程量包括： 1、 隧道工程：林保山隧道出口工区2291 m （平行导坑1015m）、乐秋隧道4322 m （横 洞149m）、大保山隧道横洞工区3504m （横洞502m）。 2、 桥梁工程：南涧三线中桥105.6 m（3（”24 2x32））、后箸河大桥236.54m（6x32 1x24））。 3、 路基工程：路基总长15.86m （全部位于桥隧结合部）。 4、 站场工程：南涧车站一座（位于林保山隧道、南涧三线中桥及乐秋隧道内）。 二、 工程特点 1、 管理跨度大 本标段线路长度虽然仅有10.5公里，但道路曲折，地势陡悄，各工点相连便道长且均 为乡村土路，管区首尾便道长达46公里。 2、 新建便道长且施工难度大 新建便道长（约16公里）且便道施工难度大，便道需穿越峡谷、盘山而建，跨越水库 蓄水区。新建和改扩建便道约30公里，均要设置20cm厚的泥结碎石路而方能满足现场施 工要求。施工成本和施工难度均很大。 3、 隧道施工风险大 （1） 林保山隧道出口为i级风险隧道，乐秋隧道、大保山隧道进口为ii级风险隧道。 不良地质表现为软弱围岩大变 形、顺层偏压、