水泥稳定砂砾综合项目施工专项方案.docVIP

水泥稳定砂砾施工方案 （一）、概况 本工程北起祁县城赵镇丰固村,南至祁县西关村,道路全长18.940Km,建设里程17.919 Km,其中在K15+377.101-K16+399.146段反复108国道1.022 Km,工程程编写范围K0+000-K18+940范围内道路路基、路面、排水、涵洞工程、交通工程沿线设施。～ 路基宽度为10米和8.5米两种，其中在k8+900～k9+250(原西村)段采取8.5米路基宽度。建筑限界高度为5米，路面设计为5厘米沥青砼面和20厘米水泥砼路面两种，其中在k8+900～k9+250为水泥砼面。底基层为4.5％水泥稳定砂砾，最好含水量为7%，其厚度为20cm；基层为5％水泥稳定砂砾，最好含水量为7.5%，其厚度为20cm。水泥稳定砂砾原材料关键是水泥和砂砾。原材料质量、配合比设计和施工方案是确保水泥稳定碎石结构质量关键原因。所以水泥稳定砂砾基层对施工工艺和施工组织要求较高，依据施工现场实际情况，拟制订此具体专题施工方案，指导施工。 （二）、施工计划 ??? 计划到10月15日（含有施工条件区域）水泥稳定砂砾摊铺、碾压结束。水泥稳定砂砾施工总量为：325963.46M2。 （三）、施工工艺步骤 水稳层施工步骤 试验配合比选定砂砾厂原材料检测 试验配合比 选定砂砾厂 原材料检测 配料检验含水量检验水泥量养生碾压成型细整稳压摊铺运输拌和 配料 检验含水量 检验水泥量 养生 碾压成型 细整 稳压 摊铺 运输 拌和 初整测量放线 初整 测量放线 原材料检测→试验配合比→配料→检验水泥剂量、含水量→拌和→运输→测量放样→摊铺→初整→稳压→细整→碾压成型→养生 （四）、施工准备 ? 1、复检路基顶面高程、宽度、纵横坡度、边坡和平整度均符合要求。没有松散材料和软弱地点。 ? 2、路基顶面要进行根本清扫，并适量洒水，保持湿润。 （五）、施工放样 在已清理成型经监理工程师验收合格路基顶面上复测中心线，直线段每20m设一桩，曲线每10m设一桩，并在路面边缘外侧0.5m设指示桩，进行水平测量，在两侧指示桩上，依据设计高程和实测高程及试验段求得正确松铺系数，在指示桩指示松铺位置拉上钢丝线。 （六）、试验 在材料投入使用前选定料源。砂砾选择优质砂砾集料，砂砾最大粒径不超出31.5mm,碎石必需由3-4种粒级规格骨料组成,实施分仓配料。宜按15-30mm、5-15mm、0-5mm分级,然后按百分比掺配。不得直接使用天然级配砂砾。砂砾应含有足够强度和良好颗粒形状。水泥采取矿渣硅酸盐水泥，不得使用快硬水泥、早强水泥和已受潮变质水泥。施工用水应洁净,不含有害物质。底基层水泥用量4.5%，最好含水量为7%，基层为5％水泥稳定砂砾，最好含水量为7.5%。 施工前由试验室按规范或设计推荐百分比进行混合料配比方案试验，报监理同意。混合料试件7天无侧限抗压强度底基层大于1.5Mpa，压实度≥95%；基层大于2.0 Mpa，压实度≥97%。配合比在正式施工前应经过监理工程师或业主（代表）同意。 试验路段:选择100m长试验路段，依据工程师认可配合比进行现场摊铺和压实试验。以检验所采取施工设备能否满足备料、拌和、摊铺和压实施工方法、施工组织，和一次施工长度适应性等。试验路段拟采取不一样压实厚度，测定其干重、含水量及使混合料达成最好含水量时压实系数、压实遍数、压实程序施工工艺。 经过试验路段试拌得出保持级配稳定和混合料生产控制方法和体制，经过试铺提出降低离析、易于摊铺、避免早期干缩裂缝、兼顾平整度和压实度要求工艺配套方法。 （七）、 拌和 水泥稳定砂砾采取稳厂拌设备拌和方法，骨料必需分仓配料,骨料、水泥和水必需自动计量,确保用量正确。在拌和厂配3台WBS300型混合料拌合站负责混合料拌和，天天工作16个小时确保混合料供给准期进行。拌和时配料依据试验确定配合比进行配料。拌和过程中加水量略大于最好含水量，并尽可能做到随拌随运走。拌和前反复调试好机械，以使拌和机运转正常，拌和均匀。各成份拌和按百分比掺配，并以重量比加水，对拌和时加水时间及加水量进行统计。拌和时混合料含水量高于最好含水量0.5%—1.0%，以赔偿后续工序水分损失；工地实际采取水泥计量可比室内试验所确定剂量合适增加，最多不超出0.5％，水泥剂量严格根据设计要求。拌和机生产混合料确保很均匀，色泽一致，没有灰条、花团和花面，没有水泥及砂砾粗细颗粒“窝”，当发觉有没充足拌和材料需重新拌和才能使用或把此料剔除堆于一旁。 （八）、 混合料运输 拌和好混合料立即运至现场进行摊铺，运输车装载均匀。混合料组织20台15t自卸车运输。运输时,运输车假如要经过已铺筑路段,速度一定要缓,以降低不均匀碾压或车辙。我项目部派专员指挥运输车辆卸料,做到安全生产,并做好对应统计。从第一次在拌和机内加水拌和