空载电流空载损耗试验标准化作业指导书.docx

空载电流空载损耗试验标准化作业指导书 1.1 试验目的 检查变压器磁路 1.2 该项目适用范围 交接时、更换绕组后、必要时 1.3 试验时使用的仪器 调压器、升压变压器、电流互感器、电压互感器、电流 表、电压表、瓦特表等 1.4 试验方法 1.4.1 额定条件下的试验 试验采用图 6-1 到 6-3 的接线。所用仪表的准确度等级不低于 0.5 级，并采用低功率因数功率表（当用双功率表法测量时，也允许采用普通功率表） 。互感器的准确度应不低于 0.2 级。 根据试验条件，在试品的一侧（通常是低压侧）施加额定 电压，其余各侧开路，运行中处于地电位的线端和外壳都应妥善接地。空载电流应取三相电流的平均值，并换算为额定电流的百分数，即 I0%=[ （ I0A +I0B + I0C ） /3 In]× % （6-1） 式中 I0A 、I 0B 、 I 0C——三相实测的电流 ; In——试验加压 线圈的额定电流 图 6-1 单相变压器损耗的测量接线图 (a)小电流下做空载试验 (b)半间接测量接线 (c0 间接测量接线 试验所加电压应该是实际对称的， 即负序分量值不大于正 序值的 5%；试验应在额定电压、额定频率和正弦波电压的 条件下进行。但现场实际上难以满足这些条件，因而要尽可 能进行校正，校正方法如下： （一）试验电压 变压器的铁损耗可认为与负载大小无关，即空载时的损耗 等于负载时的铁芯损耗，但这是额定电压时的情况。如电压 偏离额定值，空载损耗和空载电流都会急剧变化。这是因为 变压器铁芯中的磁感应强度取在磁化曲线的饱和段，当所加 电压偏离额定电压时，空载电流和空载损耗将非线性地显著 增大或减少，这中间的相互关系只能由试验来确定。 由于 试验电源多取自电网，如果电压不好调，则应将分接开关接 头置于与试验电压相应的位置试验，并尽可能在额定电压附 近选做几点，例如改变供电变压器的分接开关位置，再将各 电压下测得的 P0 和 I 0 作出曲线，从而查出相应的额定电压下 的数值。如在小于额定电压，但不低于 90%额定电压值的情 况下试验，可用外推法确定额定电压下的数值，即在半对数 坐标纸上录制 I 0、P0、与 U 的关系曲线，并近似地假定 I0、 P0 是 U 的指数函数， 因而曲线是一条直线， 可延长直线求得 U N；下的 I 0、 P0。应指出，这一方法会有相当误差，因为指 数函数的关系并不符合实际。 图 6-2 三功率表法测量三相变压器损耗接线图 (a)直接测量(b) 间接测量 （二）试验电源频率 变压器可在与额定频率相差± 5%的情况下进行试验，此时施加于变压器的电压应为 U1=U N×（ f1/ f N） = U N×（ f1/ 50） （ 6-2） f1——试验电源频率； f N ——额定频率，即 50HZ U1——试验电源电压； UN ——额定电压 由于在 f 1 下所测的空载电流 I 1 接近于额定频率下的 I0，所 以这样测得的空载电流无须校正时，空载损耗按照下式换算 P0=P1（ 60/ f 1－ 0.2）（ 6-3） P1——在频率为 f 1、电压为 U 1 时测得的空载损耗。 图 6-3 双功率表法测量三相变压器损耗接线图 (a)直接测量 (b)半间接测量 (c)间接测量 1.4.2 低电压下的试验 低电压下测量空载损耗， 在制造和运行部门主要用于铁芯 装配过程中的检查，以及事故和大修后的检查试验。主要目 的是：检查绕组有无金属性匝间短路；并联支路的匝数是否 相同；线圈和分接开关的接线有无错误；磁路中铁芯片间绝 缘不良等缺陷。 试验时所加电压， 通常选择在 5％～ 10％额 定电压范围内。低电压下的空载试验，必须计及仪表损耗对 测量结果的影响，而且测得数据主要用于相互比较，换算到 额定电压时误差较大，可按照下式换算 P0=P1（ UN / U 1） n（ 6-4） 式中 U 1——试验时所加电压； Un——绕组额定电压； P1——电压为 U’时测得的空载 图 6-4 对应于不同的 U1/ U N 时的 n 值 损耗； P0——相当于额定电压下的空载损耗； n——指数，数值决定于铁芯硅钢片种类，热轧的取 1.8， 冷轧的取 1.9～ 2。 对于一般配电变压器或容量在 3200kVA 以下的电力变压器，对值可由图 6-4 查出。 1.4.3 三相变压器分相试验 经过三相空载试验后， 如发现损耗超过国家标准时， 应分 别测量单相损耗，通过对各相空载损耗的分析比较，观察空 载损耗在各相的分布情况，以检查各相绕组或磁路甲有无局 部缺陷。事故和大修后的检查试验，也可用分相试验方法。 进行三相变压器分相试验的基本方法，就是将三相变压器当 作三台单相变压器，轮换加压，也就是依次将变压器的一相 绕组短路，其他两相绕组施加电压