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发动机构造……发动机——动力装置使供入其中的燃料燃烧而发出动力。发动机构造……发动机发动机汽油机柴油机发动机构造……发动机发动机点火系发动机构造……发动机曲柄连杆机构曲柄连杆机构机体组起动系配气机构 把燃气作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩。曲柄连杆机构是内燃机实现工作循环,完成能量转换的传动机构,用来传递力和改变运动方式 气缸盖和气缸体的内壁共同组成燃烧室的一部分,是承受高温、高压的机件。机体作为发动机各机构、各系统的装配基体,其本身的许多部分又分别是曲柄连杆机构,燃料供给系、冷却系和润滑系的组成部分。发动机活塞连杆组润滑系燃料供给系曲轴飞轮组冷却系发动机构造……发动机机体组发动机构造……发动机机体组发动机构造……发动机机体组发动机构造……发动机机体组发动机构造……发动机曲柄连杆机构机体组 把燃气作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩。曲柄连杆机构是内燃机实现工作循环,完成能量转换的传动机构,用来传递力和改变运动方式。活塞连杆组承受气体的作用力,经连杆推动曲轴运动。曲轴飞轮组发动机构造……发动机活塞连杆组发动机构造……发动机活塞连杆组发动机构造……发动机活塞连杆组发动机构造……发动机活塞连杆组发动机构造……发动机活塞连杆组发动机构造……发动机活塞连杆组发动机构造……发动机曲柄连杆机构机体组 把燃气作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩。曲柄连杆机构是内燃机实现工作循环,完成能量转换的传动机构,用来传递力和改变运动方式。活塞连杆组与连杆配合将作用在活塞上的气体压力变为旋转的动力,传给底盘的传动机构.曲轴飞轮组发动机构造……发动机曲轴飞轮组发动机构造……发动机曲轴飞轮组发动机构造……发动机曲柄连杆机构配气机构是进、排气的控制机构,它按照气缸的工作顺序和工作过程的要求,定时地开闭进、排气门、向气缸供给可燃混合气起动系配气机构发动机或新鲜空气并及时排出废气。另外,当进、排气门关闭时,保证气缸密封。润滑系燃料供给系冷却系发动机构造……发动机配气机构发动机构造……发动机配气机构发动机构造……发动机配气机构发动机构造……发动机曲柄连杆机构 燃料供给系的作用是根据发动机各种工况要求,配制具有一定数量和浓度的可燃混合气供入气缸,并将燃烧后生成的废气排出发动机。起动系配气机构发动机润滑系燃料供给系冷却系发动机构造……发动机燃料供给系发动机构造……发动机燃料供给系发动机构造……发动机燃料供给系发动机构造……发动机燃料供给系发动机构造……发动机燃料供给系发动机构造……发动机燃料供给系发动机构造……发动机曲柄连杆机构起动系配气机构散发受热机件的热于大气之中,以使发动机在最适宜的温度下工作。发动机润滑系燃料供给系冷却系发动机构造……发动机冷却系发动机构造……发动机冷却系发动机构造……发动机润滑系发动机构造……发动机曲柄连杆机构起动系配气机构发动机润滑系使静止的发动机起动并转入自行运转。燃料供给系冷却系发动机构造……发动机起动系发动机构造……发动机曲柄连杆机构点火系起动系配气机构发动机保证按规定时刻及时点燃气缸中被压缩的可燃混合气。润滑系燃料供给系冷却系发动机构造……发动机发动机曲柄连杆机构点火系起动系配气机构发动机润滑系燃料供给系冷却系气缸盖和气缸体的内壁共同组成燃烧室的一部分,是承受高温、高压的机件。机体作为发动机各机构、各系统的装配基体,其本身的许多部分又分别是曲柄连杆机构,燃料供给系、冷却系和润滑系的组成部分。气缸盖和气缸体的内壁共同组成燃烧室的一部分,是承受高温、高压的机件。机体作为发动机各机构、各系统的装配基体,其本身的许多部分又分别是曲柄连杆机构,燃料供给系、冷却系和润滑系的组成部分。气缸盖和气缸体的内壁共同组成燃烧室的一部分,是承受高温、高压的机件。机体作为发动机各机构、各系统的装配基体,其本身的许多部分又分别是曲柄连杆机构,燃料供给系、冷却系和润滑系的组成部分。气缸盖和气缸体的内壁共同组成燃烧室的一部分,是承受高温、高压的机件。机体作为发动机各机构、各系统的装配基体,其本身的许多部分又分别是曲柄连杆机构,燃料供给系、冷却系和润滑系的组成部分。气缸盖和气缸体的内壁共同组成燃烧室的一部分,是承受高温、高压的机件。机体作为发动机各机构、各系统的装配基体,其本身的许多部分又分别是曲柄连杆机构,燃料供给系、冷却系和润滑系的组成部分。承受气体的作用力,经连杆推动曲轴运动。承受气体的作用力,经连杆推动曲轴运动。承受气体的作用力,经连杆推动曲轴运动。承受气体的作用力,经连杆推动曲轴运动。承受气体的作用力,经连杆推动曲轴运动。承受气体的作用力,经连杆推动曲轴运动。承受气体的作用力,经连杆推动曲轴运动。与连杆配合将作用在活塞上的气体压力变为旋转的动力,传给底盘的传动机构.与连杆配合将作用在活塞上的气体压力变为旋转的动力,传给底盘的传动机构.与连杆配合将作用在活塞上
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