桩基灌注桩施工方案.docVIP

XX市XX中心渔港建设工程 灌注桩施工方案 一、 编制依据及原则 编制依据： 1.1本工程的施工招标文件及招标答疑纪要。 1?2本工程的施工图纸。 1.3《港口工程嵌岩桩设计与施工规程》JTJ285-2000 1.4《港口工程地基规范》JTJ250-98 1.5《港口工程桩基规范》JTJ250-98 6《水运工程殓施工规范》JTJ268-98 1.7《港口工程质量检验评定标准》JTJ221-98。 1.8 XX市建设行政管理单位颁发的有关建筑施工规程、质量、安 全、文明施工等文件。 1?9现场调查资料。 编制原则： 1?遵循招标文件条款的原则，按图纸及招标文件规定编制。 2?2?遵循与设计、规范和验评标准保持一致的原则，严格按设计 要求，认真执行现行施工技术规范的验评标准。 2?3?坚持实事求是的原则，充分理解设计意图，了解本合同工程 的重点、难点，结合本单位的实际施工经验，做到科学组织、合理安 排、均衡施工，保质、保量、保工期、保安全地完成施工任务。 2. 4?加强施工全过程严格管理的原则，在各道工序施工屮，严格 执行监理工程师的指令，密切配合、严格管理。 5?加强专业化作业和综合管理的原则，在施工组织方面，充分 发挥专业管理人员和专业施T队伍的优势，采取综合管理手段，做到 合理调配。 二、工程概况 本工程XX市XX中心渔港建设工程，位于XX港高崎地区，本方 案主要为码头基础桩基工程施工方案。码头桩基均采用G 1000mm嵌 岩桩和4 1000mm钻孔灌注桩，C30水下殓浇筑 2.自然条件 2. 1气温 XX地处亚洲大陆的东南边缘，位于东经118。04 04“，北纬24°26 ‘46,背山面海，属南亚热带海洋性季风气候。夏无酷暑，冬无严寒。 多年平均气温21°C左右。最热月出现在7月,月平均气温2 2°C, 累年极端最高气温为38. 5°C （1979年8月15日）；最冷月出现在2 月，月平均气温12. 5°C，累年极端最低气温2°C （1957年2月12日）。 2. 2降雨 XX地区主要降雨季节为4?9月份，集中了 76%的降雨，全年降雨 日数122. 7天（20. lmm）,其中日降雨量250mm,暴雨日数年平均3. 6 天，年平均降雨量为1188. 4mmo年最多降雨量1771.8mm （1973年）, 月平均最多降雨量207. lmm （6月），月平均最少降雨量26. lmm （12 月），月极端最多降雨量702. 8mm（ 1958年7月），日最大降雨量239. 7mm （1973年4月23 0）,最大降雨强度达88価/小时。 2.3风况 XX位于副热带季风区，风向、风速季节性变化明显。每年1?3 月多东北偏东风和东南风，46月多东南风，7?9月多东南风和东北 风，1012月多东北风。全年盛行风向偏东风，年平均风速3. 4m/so 上半年盛行NE-ENE风，风速较大；下半年以SE为风主，风速一般较 小。多年平均6级以上大风日数为30. 2天，最多大风H为53天，累 年最大风速为28m/s,极大风速为60m/so台风影响时最大风力达12 级以上。 2. 4灾害性气候 XX地区灾害性天气主要有台风、暴雨、寒潮、大风等。 台风：台风影响XX地区一般为每年5~11月份，8月份最多。 1955^1990年在XX登陆的热带风暴台风为25次，影响台风184次, 年平均4. 8次。其中5903号台风1959年8月23 FI正面袭击XX, 瞬吋极大风速达60m/so 暴雨：XX FI降雨量^50mm暴雨数年平均36天，主要集中在4?9 月，以7、8月最多，最大FI降雨量2397 （1973年4月23日）。 大风：平均大风（$8级）FI数为25.8天，其中7~11月份出 现大风H数最多，其次是站4月份。大风主要是由冷空气、台风、 强对流等天气系统造成的，尤以台风强对流天气系统带來的大风最 为猛烈，大风严重威胁海上作业安全。 寒潮：强冷空气、寒潮主要集中出现在12?2月，强冷空气出现 在1~4月。1952~1990年37年间出现强冷空气159次，寒潮26次, 影响XX的强冷空气、寒潮其源地大多数分布于北冰洋地区，也有出 现于西伯利亚西部和蒙古高原。 2. 5海洋水文 潮汐：潮性系数K=0. 33属正规半日潮型，一般情况下，一天中 有两个高（低）潮，同一天两高潮相慕不大，但低潮相差比较大；涨 潮的延时相差不大，大约都为6小时48分钟，后一天高潮比前一天 高潮约迟48分钟。高潮累计率10%高水位为3. 26m,低潮累计率90%, 低水位为-2. 33in （黄零）。 海浪：高崎渔港地处XX西海域最北端，坐东朝西，由于西海域 内礁石，岛屿众多1150%又是浅滩。根据湾内地形条件和实测风、浪 资料分析结果，拟建渔港附近主要受湾内SSW~WSW向