三峡游玩心得感悟.docVIP

三峡游玩心得感悟 衣土言土的土家族，风俗风情风气，焕发着一股浓浓的质朴情怀。吹着竹箫，唱着山歌，悠悠地观赏雄伟壮观的 ___大坝;景美颜美的坛子岭，俯首远眺，山下之景一览无余，高高在上，昂首挺立!难忘这段美妙的记忆，梦一般的 ___之旅!下面由来给大家 ___ ___游玩心得，欢迎大家参阅。 葛州坝过去了，我们都回到了船舱，等待着 ___大坝的到来。 我们等了许久，突然，发现前面灯火通明，犹如白昼，远远地看去，就像是一条长长的火龙，横跨大江南北。走进一看才知道是一座大桥，桥上有 ___的亲笔提名---西陵长江大桥。听导游说：西陵长江大桥是四根铁杆子斜拉而成的，是一座斜拉桥，每一根杆子就是一个亿人民币，四根杆子就要四个亿呀。这么一座长江大桥可真是够贵的。 这时看见船的前方有一排灯，我想：这是到 ___大坝了吧。这时船慢慢地停了下来，船的左侧靠在江面上立着的几根水泥柱子边上，这是为了固定船只，在江面上不会乱跑。船在这里等待着进船闸。等呀等呀，看着其它的船只都在往船闸里面开，我非常着急，可是又没办法。等到快11点了，我们的船终于开动了，它慢慢地开进了船闸。导游跟我们说：葛州坝是单向船闸，来回都要从一个船闸里走，上水的船要等对面下水的船过来后才能过船闸。但是 ___大坝的船闸是有两个，一个上水，一个下水，各走各的，不需要等待。葛州坝是一级船闸， ___大坝是五级船闸，因为 ___大坝上游的水位有135米深，落差很大，要是设计成一级船闸，那么水压太大，船闸承受不了。因此要过 ___大坝的五级船闸大约需要3-4小时。我们的船进船闸后又等了一会，进来了一艘货船，我看见货船上的船员把绳子栓在了船闸壁上的铁杆子上。过一会，闸门关闭了，开始蓄水了。船闸里共有客货船七艘。由于船闸太大，蓄水时间要长些，因此显得蓄水速度比葛州坝的慢很多。等了好一会儿，水位才慢慢地升到了指定的位置。前面的闸门打开了，船闸里的七艘船排着整齐的队伍，慢慢地挪入第二级船闸。当时都已是12点了，我坚持不住了，上下眼皮直打架，没办法，只得回船舱睡觉去了。 从周三开始，我们旅游了许多地方，但是我最喜欢的还是 ___大坝。 旅游第三天，我们坐上了大巴车。大巴车开呀开，前面出现了白色的建筑物，就像一堵百墙立在江 ___。那堵白墙非常长，连接着江的两岸;那堵白墙非常高，远望时它与天连在了一起。我看了这美丽的景色，恨不得现在就到 ___大坝上。 等呀等呀，我终于登上了它的最高点——坛子岭。导游阿姨说，与江水连接处有块凸起的地方，原来是座小岛，后来为了建造大坝，它被 ___轰平了，变为导航明渠，这样长江水在 ___大坝修建的时候就不会断流了。接下来，我们去了大坝模型管。我看见 ___大坝有个长长的、楼梯形的闸门。导游阿姨说，那是五级阶梯船闸。它是全国最大的船闸，这样船到重庆就不会搁浅了。突然，我听到另一位导游阿姨说，在 ___大坝旁边还有一个电梯船闸，专门把小船送上松下。我听了之后仔细寻找，可怎么也找不到。导游阿姨看了我这个样子，走了过来。我问：“是这座像高楼一样的建筑物吗?”导游阿姨笑眯眯地说：“是的!” 晚上，我到黄金六号长江游轮六楼的阳光甲板上散步。前面隐隐约约出现了两扇门。那两扇门和今天白天看到的船闸模型一模一样，我想这就是真正的 ___大坝。 19:00,我们的轮船开始过闸了。首先，船先进了大坝中最矮的一道船闸，船闸上贴了四个大字“北五船闸”。轮船慢慢进入船闸后，我看见一个刻度表，上面写着95米、90米的数字。我以为是测潮汐用的，妈妈告诉我说：“这是水位表，关了闸门之后，水要一直涨到有青苔的位置，船要高过刻度表的顶端，这样才能进入第二道船闸。” 正说着，北五船闸的闸门在我们身后慢慢关上了。突然，我们脚下的水开始涨起来。水位越升越高，我们的船也越升越高，超过了岸边，都快碰到路灯了。这时候，二号船闸门打开了。就这样，我们的船一共过了四个闸门，水位从原来的75米一直升到了155米，花了整整三个小时。 当最后一道闸门打开，船缓缓地离开了 ___大坝，驶入了黑漆漆的江面，快乐的 ___大坝之旅结束了。这是我第一次经历了“穿越”， ___大坝真是人类史上最伟大的“工程”! 今天，是我们学校一年一度的春游活动，这一次的目的地是 ___大坝，对于我这个没有去过的人来说，也是一个不错的体验。 早上走在上学的路上，竟是阴雨绵绵，在这样的天气里，会有什么样的精彩呢? 我们的第一站是截流纪念管。踏着曲曲折折的小路，我们来到了 ___大坝旁。大坝真长啊，横跨着整个江面，竟然有两千多米。百闻不如一见，今天亲眼见到了这么雄伟壮观的 ___大坝，的确是名不虚传。问们还参观了原来修建大坝的机器设备，连一个轮胎都足有两米多高呢! 接下来，我们来到了坛子岭，这是 ___大坝风景区最高的地方