地下室设计标准整理.pptxVIP

地下室设计标准（规划阶段） 总图位置区域及规模 原则上地下室建筑面积尽量少做，以节约成本。 与开发部及规划局确定总停车位数及地面、地下停车位数。 地下车库面积按 35-38 平方米每个车位。 地下室车位数取值（实际现状停车数） 郊区大盘车位数=总户数 X70%(入住率)X70%（车辆保有率） 市中心豪宅盘车位数=总户数X80%(入住率)X120%（车辆保有率） 要求中其他剩余车辆在地面停放，验收后改为园林。 一期开盘的楼栋尽量不布置地下室，以加快开盘周期。 宜尽量避开地面荷载较大的区域（如大型园林造景区、水体等），如若不可避免则需采 取技术方法处理。 注意管线交叉位的标高处理。 与工程部确认工程分期是否对地下室布局有影响。 绘制区内车辆流线图，避免交叉。 平面布置及做法 地下室出入口设置 与物业公司确认车辆管理流线。 绘制车辆流线图，避免交叉。 住户地下车库出入口宜布置在小区门检区域之内，不宜直接对外设置，以减少物业管 理人员的配备。 车库出入口车辆出入流线应与道路车辆流线相符避免交叉。 车辆入口处应留有一定的缓冲空间。 车辆出口则尽量靠近小区车辆出入口。 尽量布置在山墙面，连通小区内的主要车辆环路，与主要步行区分开。 出入口数量 1－100 辆地下车库可只设一条双车道。 101－200 辆地下车库设二条单车道坡道。 201－500 辆地下车库设二条双车道坡道。 501-2000