埋地管道的施工方法.pdfVIP

一、地下钢管 ( 一 ) 运输与布管 在预制厂运管子时，应检查防腐绝缘层的质量证明书以及外观质量。必要时，可进行厚度、 粘附力与绝缘性检查，合格后再运。 1 ．煤焦油磁漆外覆盖层防腐的钢管。煤焦油磁漆低温时易脆裂，根据煤焦油磁漆的不同型 号，规定了不同的可搬运最低环境温度。 当预料到气温等于或低于可搬运最低环境温度时， 不能 运输或搬运。 由于煤焦油磁漆覆盖层较厚， 易磁伤， 因此应使用较宽的尼龙带吊具。 卡车运输时， 管子放在支承表面为弧形的、宽的木支架上， 紧固管子的钢丝绳等应衬垫好； 运输过程中， 管子 不能互相碰撞。 铁路运输时， 所有管子应小心地装在垫好的管托或垫木上， 所有的承截表面及装 运栏栅应垫好，管节间要隔开，使它们相互不碰撞。 煤焦油磁漆防腐的钢管焊接，不允许滚动焊 接，要求固定焊，以保护覆盖层。因此，在管沟挖成后，即将焊接工作坑挖好，将管子从车上直 接吊至沟内， 使其就位。 当管子沿管沟旁堆放时， 应当支撑起来， 商开地面， 以防止覆盖层损伤。 当沟底为岩石等，会损伤覆盖层时，应在沟底垫一层过筛的土或砂子。 2 ．环氧煤沥青防腐层、石油沥青涂层与聚乙烯胶粘带防腐层防腐的钢管。吊具应用较宽的 尼龙带， 不得用钢丝绳或铁链。 移动钢管用的撬棍， 应套橡胶管。 卡车运输时， 钢管间应垫草袋， 避免碰撞。当沿沟边布管时，应将管子垫起，以防损伤防腐层。 ( 二 ) 沟边组对焊接 沟边组对焊接就是将几根管子在沟旁的地面上组对焊接， 采用滚动焊接， 易保证质量， 操作 方便，生产效率高，焊成管段再下入地沟。 管段长度由管径大小及下管方法而定，不可过长而造 成移动， 也不可下管时管段弯曲过大而损环管道与防腐层。 每一管段以 30 ～40m长为宜。 由于煤 焦油磁漆覆盖层防腐的钢管不允许滚动焊接，所以，只能将每根钢管放在沟内采用固定焊。 逐根管子清除内壁泥土、杂物后，放在方木或对口支撑上组对。主要的工作是对口、找中、 点焊、焊接，有关技术要求与操作方法见本书第六章第四节。应特别注意，有缝钢管的螺旋焊缝 或直焊缝错开间距，不得小于 100mm弧长。点焊与焊接时，不准敲击管子。分层施焊，焊接到一 定程度，转动管子，在最佳位置施焊。第一层焊完再焊第二层，禁止将焊口的一半全部焊完，再 转动管子，焊另一半焊口。 管段下沟前， 应用电火花检漏仪对管段防腐层进行全面检查， 发现有漏点处立即按有关规程 认真补伤，补伤后再用电火花检漏仪检查，合格后方可下沟。 下班前，用临时堵板将管段两端封堵，防止杂物进入管内。 ( 三 ) 管道下沟与安装 管道下沟的方法， 可根据管子直径及种类、 沟槽情况、 施工场地周围环境与施工机具等情况 而定。 一般来说， 应采用汽车式或履带式起重机下管， 当沟旁道路狭窄， 周围树木、 电线杆较多， 管径较小时，只得用人工下管。 1 ．下管方式： (1) 集中下管。管子集中在沟边某处下到沟内，再在沟内将管子运到需要的位置。适用于管 沟土质较差及有支撑的情况，或地下碍物多，不便于分散下管时。 (2) 分散下管。管子沿沟边顺序排列，依次下到沟内。安装铸铁管主要采用此法。 (3) 组合吊装。将几根管子焊成管段，然后下入沟内。 2 ．管道下沟前，管沟应符合以下要求： (1) 下沟前，应将管沟内塌方土、石块、雨水、油污和积雪等清除干净。 (2) 应检查管沟或涵洞深度、标高和断面尺寸，并应符合设计要求。 (3) 石方段管沟，松软垫层厚度不得低于 300mm，沟底应平坦、无石块。 3 ．下管方法： (1) 起重机下管法。使用轮胎式或履带式起重机。如图 5— 4 — 1 所示。