全面开展危险品运输专项整治确保危险货物运输长治久安.docxVIP

文章编号：1004-2024(2006)01-0039-04中图分类号：U294.8+3文献标识码：B全面开展危险品运输专项整治确保危险货物运输长治久安● 哈尔滨铁路局哈尔滨东站（哈尔滨铁路局 哈尔滨东站，黑龙江 哈尔滨150006）证、受理审核直至到达交付的每一环节，都需要精心组织、认真把关。为此，哈东站坚持从源头抓起，在基础 管理上下功夫，对关键作业环节实施了严格卡控。1.1 实施源头控制，把住运输准入关（1）主动排查，严格发运条件。对危险品发到企业 实行动态管理、资质把关，定期组织人员对发到危险品 的企业进行全面排查，做到“一点不差、差一点必究 文章编号：1004-2024(2006)01-0039-04 中图分类号：U294.8+3 文献标识码：B 全面开展危险品运输专项整治 确保危险货物运输长治久安 ● 哈尔滨铁路局哈尔滨东站 （哈尔滨铁路局 哈尔滨东站，黑龙江 哈尔滨 150006） 证、受理审核直至到达交付的每一环节，都需要精心组 织、认真把关。为此，哈东站坚持从源头抓起，在基础 管理上下功夫，对关键作业环节实施了严格卡控。 1.1 实施源头控制，把住运输准入关 （1）主动排查，严格发运条件。对危险品发到企业 实行动态管理、资质把关，定期组织人员对发到危险品 的企业进行全面排查，做到“一点不差、差一点必究”， 对问题企业明示亮牌、督促整改；对不符合办理条件的 企业坚决关停。2005年哈尔滨化工储运公司、龙江电工 厂2家危险品运输企业因不符合安全管理要求被取消了 发运资格。 （2）准确掌握，落实办理限制。危险品运输是效益 之源，但安全更是效益之本。2005年哈东站多次组织对 吸引区内 27 家危险品运输企业的发到品类进行核对， 对在同一线路办理的不符合经营手续和性质有抵触的 危险货物进行了调整，停办了3家企业15个品名的运输 业务。 （3）加强沟通，取得理解支持。危险品运输企业是 确保安全的源头。哈东站多年以来，始终坚持与危险品 运输企业的协调沟通，每年定期召开2次危险品运输企 业座谈会，做到运输政策交底、企业状况摸清，最大限 度地取得企业对安全、高效运输的理解和支持，从管理 源头上保证危险品运输安全。 1.2 实现联锁互控，把住受理审核关 哈东站发生过一起性质严重的液化气体泄漏事故， 哈尔滨东站（以下简称哈东站）位于哈尔滨市东郊 的化学工业园区，是哈尔滨铁路局管内较大的危险品办 理站之一，辖区内共有 52 家企业，102 条专用线，年办 理危险货物运量已占本站总运量的87%，2000年发送量 104 万 t，2005 年突破 200 万 t，实现了运量翻一番。随 着危险货物运量的增加，确保危险货物运输的绝对安全 已经成为全站生存与发展的共识。为此，哈东站认真落 实铁道部、铁路局关于危险品运输专项整治的部署要 求，创新管理手段，狠抓制度建设，安全生产不断得到 强化。 1 立足关键，牢固安全管理基础， 实施源头整治 危险货物运输是一项复杂的系统工程，从资质认 39 全面开展危险品运输专项整治 确保危险货物运输长治久安 哈尔滨铁路局哈尔滨东站 摘 要：为落实铁道部危险品运输专项整治 的要求，哈尔滨东站结合自身特点，创新管 理，发挥科技优势，使危险货物运输专项整治 卓有成效。同时完善制度建设，创新培训手 段，加强职工素质培养，为安全生产提供制度 和人力保障。 关键词：危险品；专项整治；安全 经验交流 铁道货运2006 年第 1 期究其根源，问题在于受理审核把关不严。因此，以受理审核这一薄弱环节作为强化危险货物运输管理的突破 口， 经验交流 铁道货运 2006 年第 1 期 究其根源，问题在于受理审核把关不严。因此，以受理 审核这一薄弱环节作为强化危险货物运输管理的突破 口，确定凡是危险货物运输，受理前对各项资料的审查， 先由内勤计划员2名进行互审初验，再由内勤值班员进 行审验复核把关，全部资料符合承运条件后方可办理。 为保证计划员和值班员审核资料的全面准确，还在内勤 窗口设立了《液化气体罐车技术档案登记簿》和《液化 气体承运登记明细帐》两本簿册，分别确定了17个和25 个卡控项点，以防止在审核过程中出现漏审、错审差错 和违章放出问题车，收到了明显成效。 1.3 狠抓安全关键，把住现场作业关 哈东站危险货物运输均在专用线办理装车和交接， 给液化气体、剧毒品、盐酸液碱等货物的装车控制和装 载质量验交带来相当大的困难。为此，必须狠抓装车源 头，突出现场卡控，用刚性的交接检查制度重点控制。 （1）严格车辆使用。对装运危险货物的车辆，无论 是企业自备车还是运用车，在装车前，均指定货运员会 同托运人对车辆各部件和附属配件进行检查，确认罐体 无漏裂，阀、盖、垫板、螺栓等配件齐全完整、作用良好。 特别是针对使用期限超过15年的企