深基坑施工安全专项方案59184.docxVIP

v1.0 可编辑可修改 渝北区国道 G210 新建工程（兴隆至永庆段） 深基坑专项安全方案 编 制： 审 核： 批 准： 渝北区国道 G210新建工程（兴隆至永庆段）项目经理部 1 1 v1.0 可编辑可修改 施工组织设计或方案内部审批表 编号： 项目名称 渝北区国道 G210 新建工程（兴隆至永庆段） 项目经理 刘洪春 项目技术负责人 廖述芳 编制人 廖述芳 编制时间 2017年 月 日 主管 部门 审核 意见 审核人（签名）： 日 期： 主管 领导 审批 意见 审批人（签名）： 日 期： 2 2 v1.0 可编辑可修改 3 3 v1.0 可编辑可修改 目 录 第一章 工程概况 5 一、工程概况 5 二、自然条件 6 三、施工平面布置 8 四、施工要求和技术保证条件 8 第二章 编制依据 8 第三章 施工计划 9 一、施工进度计划 9 二、材料与设备计划（主要计划基坑开挖与防护） 9 三、劳动力安排计划 10 第四章 施工工艺技术 12 一、施工技术参数 12 二、工艺流程 13 三、施工方法 13 四、检查验收 16 第五章 危险因素辨识与分析 20 一、危险源因素辨识与分析 20 二、危险源评估 26 第六章 施工安全保证措施 27 一、组织保障 27 二、技术措施 27 三、应急预案 34 四、监测监控 52 第七章 雨季技术措施 53 一、物资储备情况 53 二、雨季施工措施 53 第八章 计算书及相关图纸 54 一、地质情况 54 二、边坡放坡稳定性计算 55 三、相关图纸 55 4 4 v1.0 可编辑可修改 第一章 工程概况 一、工程概况 本项目起于兴隆镇徐堡村， 接渝北区南北大道终点， 与兴古路 G351）形成十字形平面交叉； 止于渝北区兴隆镇永庆村顺接渝北区国道 G210新建工程（永庆至茨竹段）项目起点。本项目向北通过永庆至茨竹段在茨竹镇茨竹村与既有 G210连接，进入四川邻水；向南经过南北大道、空港东路与既有 G210连接，经南岸、綦江，再到贵州桐梓。 本标段主线涵洞共 24 道涵洞，其中 12 道钢波纹管涵， 12 道钢 筋砼盖板涵，路堤墙与护脚墙高度约，基坑开挖长度约 30m-100m，开挖底宽度约开挖深度约，根据施工图纸，涵洞处地质情况土层约，按 1:1 进行放坡开挖，页岩层边坡坡率按 1: 进行开挖。每层分层厚度根据现场实际开挖情况约， 此深基坑专项安全方案适用于本标段所有深基坑类型。 本工程深基坑主要为盖板涵、钢波纹管、挡土墙沟槽开挖，临近 建筑物相隔较远，建筑物与沟槽距离最近时为 100m，涵洞位置及结构尺寸详见下表，盖板涵、钢波纹管涵基槽开挖断面图详见附图一、附图二。 涵洞位置及结构尺寸表 涵洞 所在高填方 桩号 涵洞类型 结构尺寸 所属村社 备注 序号 桩号范围 1# K0+ 钢波纹管涵 1—Φ 徐堡村 16 2# K0+ 钢波纹管涵 1—Φ 徐堡村 16/7 高填 3# K0+ 钢波纹管涵 1—Φ 徐堡村 16 4# K0+ 钢波纹管涵 1—Φ 5# K1+ 1— * 新寨 6社 钢筋砼盖板涵 6# K1+ 钢筋砼盖板涵 1— * 新寨村 6社 7# K1+ 钢筋砼盖板涵 1— * 盖板涵洞 8# K1+ 1— * 新寨村 16 社 身每隔 钢筋砼盖板涵 5 5 v1.0 可编辑可修改 9# K2+ 钢波纹管涵 1—Φ 新寨村 16 社 高填 4-6 米设 10# K3+ 钢波纹管涵 1—Φ 牛皇村 7社 置一道沉 11# K3+ 钢波纹管涵 1—Φ 小五村 10 社 高填 降缝, 缝 12# K4+ 钢波纹管涵 1—Φ 牛皇村 7社 内填以沥 13# K4+ 钢筋砼盖板涵 1— * 牛皇村 9社 青麻絮或 14# K4+ 钢波纹管涵 1—Φ 牛皇村 6/9 社 不透水材 15# K4+ 钢波纹管涵 1—Φ 牛皇村 6社 料。钢波 16# K4+ 1— * 纹管不设 钢筋砼盖板涵 17# K5+ 钢筋砼盖板涵 1— * 牛皇村 13 社 置沉降 18# K5+ 钢筋砼盖板涵 1— * 缝。 19# K5+ 1— * 发扬村 2社 钢筋砼盖板涵 20# K5+ 钢筋砼盖板涵 1— * 发扬村 1社 21# K6+ 钢波纹管涵 1—Φ 发扬村 1/2/10 社 高填 22# K6+ 钢筋砼盖板涵 1— * 永兴村 3社/4 社 23# K6+ 钢筋砼盖板涵 1— * 永兴村 3社 永兴村 2 社、 24# K7+ 钢波纹管涵 1—Φ 高填永庆村 1社 二、自然条件 1、工程地质 线路区地质环境稳定性及适宜性评价 1）沿线未发现活动性断裂、泥石流、滑坡、崩塌、地下采空区 等不良地质现象，现状整体稳定。 2）线路构造单元位于重庆 - 沙坪向斜西侧， 区内岩层多呈单斜状产出，局部差异性较大