【施工技术论文】公路工程填石路基施工技术质量控制研究.docxVIP

2公路工程填右路基的施工流程 2.1选择填筑材料 在公路工程填石路基施工过程中，对相应的施工材料有着较为严格的要求［3］。首先对 于填筑材料的规格就有着非常明确的要求，其材料的规格最大不能够超过25cm.如果发现 填筑材料的规格超出25cm,那么就需要对其进行粉碎，这样才能够更好的保证填筑材料之 间的缝隙符合标准，减少变形、沉降等问题的岀现。不同的公路工程，其地质条件各不相同。 根据相应的施工环境，来选择能够有效满足施工的施工材料，进而来更好的确保公路工程施 工质虽 2.2处理基底 在处理基底过程中，通常会让细粒上和岩石有效的混合在一起，进而利用这样的方法来 确保细粒土的强度，还能够确保其均匀，让细粒上和岩石能够更加有效的结合在一起。这种 方法相比于以前所利用的细沙土基底而言，英稳左性更好，更加牢固［4］。在基底施工过程 中，为了能够更好的保证基底质量，还应该在这苴中添加过滤层，在设计过滤层过程中必须 要确保英高度和厚度符合公路工程施工需求。在正常情况下，会设计三层左右的过滤层，每 一层的厚度在40cm最为合适，因为只有这样的规格才能够更好的施工，更好的保证公路工 程施工质量。此外，还应该注意将细沙上和岩石混合过程中，要先平整岩石，然后才能够设 计过滤层。 2.3摊铺路基 在公路工程建设过程中，路基的铺设非常重要。为了能够更好的保证公路工程的施工质 量，都会采取渐进式的方法来对其进行摊铺［5］。首先，进行基础摊铺工作，也就是根据其 选择的相应位苣，来采取分层填筑的方法，确保英能够有效满足公路工程的实际需求。其次， 在摊铺过程中不仅需要利用相应的机械设备，还应该有施工人员的积极配合。在使用机械设 备进行施工过程中，施工人员必须要能够确保丄石混合比例正确，进而来提高公路路基的稳 泄性，让其不会出现不均匀问题。在正常情况下，上石混合中砂石比例应该在70%左右最为 合适，厚度不能够超过4cm,这样才能够更好的保证公路平整，还能够让相应的施工人员更 好的进行摊铺工作。 2.4路基压实施工 在完成摊铺后，需要对其公路路基进行压实⑹。在压实过程中必须要考虑到公路路基 的厚度，还应该考虑到机械设备的速度等等多个方而。在开始压实过程中，可以利用相应规 格的压实机来对公路进行分层碾压，要注意其碾压的次数和速度要能够有效的满足公路工程 需求。因为不管是次数还是速度都会直接影响到公路质量。通过对相关数据的研究发现，在 同样的施工环境下，如果压实机的速度较慢，那么需要压实的时间就会延长，这样就会让压 实的力度增加，进而公路的密实度更好。但是，也不能够为了提高密实度而降低速度，这样 不仅会延长施工时间，而且还会浪费一左的资源。所以，在公路路基施工过程中，就应该控 制压路机的施工速度，一般情况下不会超过两个半小时，碾压次数不会超过六次。只有确保 其次数和时间在合理范用内，才能够有效的保证节约资源。此外，施工材料自身的含水性也 直接影响着公路路基结构的稳疋。如果施工材料的含水量过低，那么材料就不能够很好结合, 这样就会影响施工的正常开展。而如果施工材料的含水量过多，那么就会增加材料孔隙，进 而导致路基压实质量降低，无法保证路基的稳左，进而影响到整个公路工程的质量。 2.5边坡防护 在公路工程路基施工过程中，其边坡防护过程中必须要明确填石材料的厚度、质量等等, 还应该明确公路路基周国的实际情况，严格控制边坡的坡度［7］。在对边坡施工材料选择过 程中，必须要注意材料的形态，材料上不能够岀现过多的孔洞，这样才能够保证边坡的紧密 性，让貝不会在使用过程中出现松动问题。此外，还应该控制材料的承载力，不仅要让材料 自身平整，还需要让材料的内部更加稳定，这样才能够保证公路边坡的质疑。 3公路工程填仃路基施工技术的质量控制 3.2施工前的分析 在开始对公路工程填石路基施工前，对于施工过程的每一个环节都需要进行分析，了解 在这过程中可能会出现的问题，并提前制定相应的解决方案，提前解决这些问题。积极和相 应的技术人员进行研究，对整个公路工程的施工进行分析，为顺利开展公路工程填石路基施 工提供相应帮助。此外，还应该选择专业素质高的施工人员。因为施工人员作为施工过程实 施者，对于整个公路工程质量都有着非常大的影响。因此.在施工过程中就必须要注意施工 人员自身的专业素质，在开始施工前要对在施工过程中可能会使用的相应机械进行维修、保 养，进而让其能够在实际施工过程中稳左运行，保证各个施工环节的紧密联系，这样才能够 让公路工程施工在规泄时间内有效完成。 3?2施工过程的质量控制 在开始施工时，工作人员应该及时的对其内容进行记录，进而来更好的对英质量进行控 制。在记录过程中要能够包括填石层厚度、机械设备型号等等。在施工过程中其质量控制会 分为两个方面，第一，就是对填石层厚度的控制，因为这部