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预应力混凝土梁桥徐变次内力计算方法的探讨 黄祖华 房贞政 （福州大学土建学院，福州 350002） 摘 要 本文介绍了狄辛格（Dischinger ）方法、Tr?st -Bazant方法、采用位移法的有限元逐步 分析法等三种目前常用的预应力混凝土桥梁结构徐变次内力分析方法； 并通过一个实例，针对三种分析 方法的计算结果作了比较，说明应用我国现有规范的徐变系数计算模型进行徐变分析是符合实际的。 dM t M kEIdx dM t M k EI dx M°M Kdx d : t, 1 EI 普dxd「=0 (4) 关键词 预应力砼梁桥 徐变 次内力 混凝土徐变效应分析，是预应力混凝土桥梁 结构设计和大跨度悬臂施工控制的一项重要内 容。混凝土的徐变对结构的变形、结构的内力分 布和结构截面（在组合截面情况下）的应力分布 都会产生很大的影响，徐变产生的变形甚至可以 高达持续荷载产生的瞬时变形的 3?5倍。预应力 混凝土超静定结构，由于混凝土徐变变形受到结 构多余约束的制约，因而导致结构产生徐变次内 力。预应力混凝土超静定结构徐变次内力的分析 方法主要可分为三类：（1）狄辛格（Dischinger ） 方法；（2） Trost-Bazant方法；（3）采用位移 法的有限元逐步分析法。 1 狄辛格（Dischinger ）方法⑴ 应用老化理论，徐变系数变化规律采用狄辛 格公式，不考虑徐变的滞后