高级汽车维修电工试题及答案b.docx

高级汽车维修电工试卷B 一、单项选择题 1在汽车的8管硅整流发电机内，其三相绕组的中性点上接有两个二极管形成中点电压 UN, 是通过（C ）整流原理得到UN的。 单相 B.单相桥式全波 C.三相半波 D.三相桥式全波 2、 使电子振荡器产生振荡的基本条件，包括有（ B ）等条件。 电压与电源 B.相位与振幅 C.振幅与反馈 D.电功率与电压 3、 汽车的电子点火系使用高压阻尼线，它比铜芯高压线的优点是（ B ）。 导线机械强度更高 B.能抑制无线电干扰 C.能补偿点火能量 D.能阻尼点火电流的波动 4、 如图所示，汽车上使用的集成电路块，其第一脚是（ C ）0 甲「□ □ 口 □ □□ □ ZIG? J 规格标志 G3U U U U U IJ U U UG4 G1 B.G2 C.G3 D.G4 5、 在电子电路中，正弦波振荡器形成高频振荡的应是（ B ）网络。 RC B.LC C.RL D. 自激 6、 在汽车电路中常使用屏蔽线，关于屏蔽线说法正确的是（ B ）o A.屏蔽线可以承载大电流 B.屏蔽线可以保护其内导线所传输的信号不受无线干扰 C.屏蔽线可以阻断汽车电系的有线干扰 D.屏蔽线绝不应有搭铁端 7、 由于汽车工作环境的特点及长时间使用，汽车线路会出现老化和接触不良等故障，其中检 查故障的最简便、最可靠的方法是检查部件的（ C ） 0 A.电阻 B.电压 C.电流 D.电功率 8、 在示波器上测得八缸发动机在某时的点火波形周期为 7.5ms,可确定此时发动机转速为 （C ），可以此作为检验车上转速表的基准信号。 1080r/mi n; B.1667r/mi n; C.2000 r/mi n; D.2667r/mi n. 9、 对汽车起动机电枢绕组进行短路检测时， 需将电枢放在感应仪上并手持一片薄钢锯条使其 平行于轴线，查看薄钢锯片（ A ）o A.振动表明绕组间有短路 B.产生磁性表明绕组正常 C.不振动表明绕组无开路 D.振动表明绕组对铁有短路 10、当车辆的牵引力控制需要运作时，由于电脑的控制作用，下列正确的是（ B ）。 A.电脑能自动对滑转轮施加更大的驱动力 B.通过电磁阀能锁止差速器 C.发动机会自动增大功率输出 D.发动机点火提前角自动增 11、 在电子电路中 , 单稳态电路常用于对脉冲的 （ B ） 。 A. 增幅 B. 鉴幅 C. 分频 D. 计数 12、 利用霍尔效应可制成多种凸轮轴位置传感器和转速传感器等等，下列说法中正确的是 （ D ）。 需要用恒压源输入，霍尔晶体才能产生电压信号 当磁力线消失时，才能产生霍尔电压 霍尔效应由绕在永磁铁上的线圈通电才能产生电压信号 当有电流输入并有磁力线穿过晶片时，才能产生霍尔电压 13、 汽车电子电路中使用有多种振荡电路，关于振荡电路的说法，正确的是（ C ）。 A、 具有足够负反馈量的放大器就可构成振荡器 B、 RC 振荡电路属于非正弦波振荡电路 C、 LC 电路可用于信号选频电路 D、 当电容增大时，LC振荡器的频率随之变大 14、 使电子振荡器产生振荡的基本条件是（ B ）符合。 A.电压与电源 B.相位与振幅 C.振幅与反馈 D.电功率与电压 15、 汽车上使用的通用标准小型继电器对插脚都有严格的规定 , 下列说法中正确的是 （ D ） A.15a 号脚与 85号脚是常开的 B.30a 号脚与 86号脚是常通的 C.87号脚与31a号脚是常开的 D.30 号脚与87a号脚是常通的 16、 某电喷发动机采取步进式怠速控制阀，怠速阀的开启速度受（ B ）控制。 A.步进数 B.脉冲的频率 C.电压的高低 D.输入端的相序 17、 处理晶体管交流放大电路 ,画晶体管交流放大等效电路时 , 下列说法正确的是 （A ） 。 A.输入电容应作为短路处理 B.输入电阻可忽略不计 C.直流电源应视为恒压源 D. 电源的内阻应保留 18、 在电子电路的多级晶体管放大电路中 , 下列说法中正确的是 （ D ） 。 A.后级的输出电阻对前级来讲是内阻 B.前级对后级来讲是负载 C.前级的输出电阻对后级来讲是负载 D.前级对后级来讲是信号源 D ）电路。19 D ）电路。 A.无稳态 B.双稳态 C.多谐振荡 D.施密特 20、 某电机直接与正电源相接，用Ai、Bi、Ci三个输入端的与“非”门控制某电机的负电源, 当此电机工作时，应符合（ A ）的条件。 A. Ai、Bi、Ci 均为正 B. Ai、Bi、Ci 均为负 C. Ai、Bi为正、Ci为负 D. Ai、Bi、Ci中有任意一个为负 21、 如图的有源二端网络的电路中， A.B两点间的等效电阻为（ A ）欧。 A.3.75 B.4.75 C.5 D.7 22、如图所示交流放大电路中，Rb及Eb的作用是（C ） 属于输入信号