高级汽车维修电工试题及答案a.docx

高级汽车维修电工试卷A 一、单项选择题 （每题1分，共80分） 使用可调式正时灯能检测汽油发动机的点火提前角，关于这种检测的正确说法是（ D ）。 A.只能在发动机上检测点火提前角 B.只能在检测灯上读出点火提前角 C.通过正时灯可调节点火提前角 D. 可调节点火正时灯的触发时间 5mA表头电阻为201 5mA表头电阻为201 ］，欲使其量程为 1安,则分流器的电阻应为 （C ） 「。 A.20 B.0.001 C.0.1005 D.0.205 如果汽车修理厂供电的三相四线制电路各相负载不相等，在下列说法中正确的是（ D ）。 A.为保证安全，在中线上应安装紧急开关 B.中线直径应大于相线 C.为节省线损，可不装中线 D.绝对不能省去中线 汽车导线的线规，是表示导线（ D ）。 A.截面积大小的标准 B. 绝缘层规则的标准 C.载流量大小的标准 D.电阻率大小的标准 汽车修理厂供电的三相四线制电路各相负载对称，是指（ D ）。 A.各相负载的电阻相等 B. 各相负载的电抗相等 C.各相负载的感抗相等 D. 各相负载的电阻及电抗都相等 ，而且性质也相同 关于汽车灯具型号为XH5- 5的说明，正确的是（C ）。 A.前照灯 B.踏步灯 C.倒车灯 D.制动灯 当汽车挂倒档时倒车灯不亮，检修时将倒车灯开关上的两根导线短接，如果灯亮则表明（ D ）。 A.灯丝烧坏 B.倒车灯线路断路 C.倒车灯线路开路 D.倒车灯开关故障 检验汽车电流表时，将被试电流表与标准的直流电流表进行比较，两表读数之间的相差不应超过 （D ）。 A.1 % B.5 % C.10 % D.20 % 发动机起动后机油压力表无指示，当用起子把油压传感器的接线柱与机体短接时，油压表针能正常摆 动，说明（A ）。 A.传感器有故障 B.油压表有故障 C.机油压力过低 D. 传感器接地不良 接通点火开关后水温表指针不动，用起子将水温传感器接线柱与机体短接，若水温表指针立即从 100C向40C转动，表明（A ）。 A.水温表状况良好 B. 水温表电路有断路处 C.水温表加热线圈烧坏 D.水温表电路有短路处 接通点火开关后水温表指针不动，用起子将传感器接线柱与机体短接，水温表指针仍不动，表明 （B ）。 A.水温表状况良好 B. 水温表电路有断路处或表已损坏 C.传感器触点氧化 D. 传感器加热线圈烧坏 D ）。 D ）。 A.蓄电池到保险盒之间有断路 B.蓄电池到保险盒之间有短路 C.保险盒有故障 D.保险盒到电流表之间电路有故障 TOC \o 1-5 \h \z 开启组合开关时后灯不亮，检测灯座无电，可能原因是（ C ）。 A.后灯搭铁不良 B. 发动机未起动 C.后灯线路断路 D.后灯灯丝烧坏 开启组合开关时前照灯不亮，将变光开关短接远、近光接线柱时灯全亮，则表明（ B ）。 A.组合开关的电源故障 B. 组合开关的变光部分有故障 C.线路故障 D.保险盒故障 汽车电流表的使用环境由常温改变至— 20、+ 55 C时，误差绝对值不应超过（ C ）。 A.1 % B.3 % C.5 % D.10 % 用汽车示波器检测的”频率”参数指标 ，是指信号的（B ）。 A.重复特性 B. 循环时间特性 C. 外形特征 D. 占空比特性 电流表应能承受上量限（B ）电流值的过载试验。试验后仍具有规定的工作性能。 A.等同 B.2 倍C.3倍 D.4 倍 用汽车示波器检测发动机的点火波形时 ，应该使用（B ）。 A.示波器探头 B. 电容探头 C. 阻抗匹配探头 D. 专用电感探头 汽车转向灯不闪亮，当将闪光器输出端与电源端短接后转向灯能闪亮，这表明（ D ）。 A.电源至闪光继电器有断路 B.闪光继电器至转向开关有断路 C.转向开关有故障 D.闪光继电器有故障 关于铅蓄电池极板硫化，下面说明哪一个不正确（C ）。 A.极板硫化是由于硫酸铅再结晶造成的 B. 极板硫化会造成蓄电池容量降低 C.极板硫化后，可通过大电流充电进行还原 D.防止硫化的措施之一是保证电解液的高度不能过低 关于汽车干荷铅蓄电池的叙述,正确的是（B ）。 A.无电解液 B.不需初充电 C.不需补加注蒸馏水 D.无自放电 汽车铅蓄电池在放电过程中，电解液中的硫酸减小而水增多，从而电解比重（ A ）。 A.下降 B. 上升 C. 为0 D. 不变 汽车蓄电池额定容量是指电解液平均温度为 30C，以估计容量1/20数的电流连续放电，得到单格电压为 （C ）伏时蓄电池所输出容量。 A.1.95 B.1.85 C.1.75 D.1.65 24.当点火线圈中（ ）的磁通发生变化时，在（ ）会产生（D ），使火花塞产生电火花。 A.次级线圈；初级线圈； 自感电压 B. 次级线圈； 初级线圈； 互感电压 C.初级线圈；次级线圈