国内电动汽车的发展现状与趋势分析.docxVIP

PAGE 19 无锡南洋职业技术学院毕业论文 Ⅰ 目 次 TOC \o 1-3 \h \z \u 1电动汽车概述 1 1.1电动汽车的定义和分类 1 1.2电动汽车的发展史 2 1.3电动汽车的优势 4 2国内电动汽车发展现状 7 2.1国内发展电动汽车的优势和劣势 7 2.2国内电动汽车市场的政策环境 8 2.3国内电动汽车的研发能力 9 2.4国内电动汽车进入快速发展新阶段 10 2.5国内电动汽车产业的市场应用概况 11 3国内电动汽车发展存在的问题分析 12 3.1国内电动汽车发展困境亟待突破 12 3.2国内电动汽车发展中需注意的问题 14 4推进我国电动汽车发展的措施建议 18 4.1突破技术障碍及产业赢利压力 19 4.2增加电动汽车的基础配套 19 4.3更新消费观念 19 4.4提升废旧电池回收技术 20 4.5加强完善政府职能 20 5未来发展中国电动汽车的战略思路 21 5.1战略定位、目标、途径 21 5.2自主创新目标 22 5.3产业发展目标 22 5.4市场环境目标 22 5.5政策法规目标 23 结 论 24 参考文献 26 1电动汽车概述 1.1电动汽车的定义和分类 1.1.1电动汽车的定义 电动汽车是利用全部或部分电能驱动电动机作为动力系统的车辆，最常见的分类方法是将电动汽车分类为电池电动汽车，燃料电池汽车和混合动力汽车。其中，电动汽车电池又称二次电池电动汽车，纯电动汽车等混合动力电动汽车也称混合动力汽车，重点是混合动力汽车的定义。国际机电委员会的电动车辆技术委员会建议将混合动力电动车辆定义为“两种或更多种用于驱动动力的存储，能量或交换器。至少一种可以提供电力的车辆被称为混合动力电动车辆。依据这个解释，我们知道混合动力汽车由蓄电池、燃料动力电池、内燃机和蓄电池，蓄电池和超级电容器，蓄电池和飞轮蓄电池，燃料电池和超级电容器，燃料电池和飞轮蓄电池组成的混合动力汽车都是混合动力汽车。动力电动汽车。纯燃料电池驱动的车辆存在缺乏，比如无法授予制动能量，目前创造的燃料电池车基本都具有用于电池或超级电容器的节能装置。严格来说，最常见的燃料电池属于混合动力电动车。电动汽车往往被称为通过电池，大家所知氢燃料电池车辆，电池车辆es等。 1.2.2 电动汽车的分类 通常用于驱动电动车辆的是不同的电池，燃料电池，太阳能电池等。最常见的电动车类型分为纯电动车（BEV），混合动力电动车（HEV）和燃料电池车（FCEV）。纯电动汽车是一种完全由二次电池供电的汽车。技术相对简单和成熟是纯电动汽车的优势，只要有电就可以方便充电。然而，每单位的电池储蓄量太小，而且由于电动汽车的电池相对于传统汽车相比昂贵的多，所以价格也不便宜。混合动力汽车混合动力汽车是指车辆能够至少从船上两种储存能量获得电力：消耗性燃料或可充电能量/能量储存装置。目前，那些通常使用传统燃料的人都配备了电动机,用以提高功率输出和降低燃油消耗提高燃油经济性。在国内市场，混合动力汽车的主要装配形式是汽油发动机与动力电池、电机组合的混合，国际市场上也研发了柴油发动机与动力电池、电机组合的混合动力，并且发展也很快。燃料电池通过电池组内部化学反应把化学能转化为机械能输出，此过程没有像内燃机那样有有害气体排放。因此，燃料电池汽车是一种无污染的汽车，得到广泛的应用。 1.2电动汽车的发展史 1885年，世界上第一辆汽车由德国的本茨成功发明，并于一年后获得专利。后代将记住对汽车开发的贡献，该汽车将于1886年1月26日成立。被称为“世界上第一辆汽车”。电动汽车的历史也可以追溯到19世纪，而不是内燃机的发明，第一个开发电动汽车的法国和英国。1881年，第一辆电动汽车由法国工程师古斯塔夫·特鲁夫发明，同年在巴黎国际电器展上展出。不幸的是，对于这辆电动汽车并没有留下任何纪念的照片。现在拍摄的最早的电动车是三轮电动车汽车，由英国Aton和Perry于1882年制造。第一辆电动汽车诞生于1873年，由英国人罗伯特戴维森公司制造。 在欧洲制造电动汽车后，这项技术迅速发展到美国。1890年，第一辆美国电瓶车以23公里/小时的速度在美国爱荷华州诞生。在接下来的十年中，电动汽车在美国迅速发展，到1912年，汽车数量达到33,383辆。到1900年，美国电动汽车比柴油机车更具优势。原因是在美国这个广阔的国家，当坚硬的道路离开时当且，大多数城市都是繁重的道路，市区面积很小，所以30英里范围不算是一个严重的缺点。英国的情况如何？和法国非常不同。由于欧洲悠久的历史和悲惨的文化，主要城市之间的道路已经相互联系，无论天气如何