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万盛桥钻孔灌注桩施工安全专项方案
一、编制说明
(一)编制依据
1、平黎公路平湖段改建工程 NO.1合同段 (K0+000~ K4+000)项目招标文件、
施工图、施工组织设计、驻地办有关安全、环保的要求。
2、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《公路水
运工程安全生产监督管理办法》 、《嘉兴市公路水运工程危险性较大工程专项方案
论证审查管理办法(试行) 》等有关安全生产法律、法规、规程、技术标准。
3、现场考察所获得的有关地形、水文、地质、交通、电力等资料。
4 、我单位桥梁施工技术、安全、环保管理经验。
(二)编制目的
加强平黎公路平湖段改建工程一合同段万盛桥钻孔灌注桩施工过程的安全
管理,有效控制施工中存在的重大危险源, 杜绝和减少施工安全事故, 保障职工
生命和财产安全。
(三)适用范围
本安全专项方案适用于平黎公路平湖段改建工程一合同段万盛桥钻孔灌注
桩施工。
二、工程概况
平黎公路平湖段改建工程位于浙江省平湖市与老 07 省道交界处,往北经万
盛桥、洋眼桥、嘉善塘桥,终点位于平湖与嘉善交界丁家浜南桥头,线路全长
9.673 公里。本合同段为第一合同段, 路线起点桩号 K0+000,终点桩号 K4+000,
共 4 公里。本工程为平黎公路拓宽工程,左、右侧桥梁、路基各拓宽 5m。本工
程设计采用交通部颁发的《公路工程技术标准》 (JTG B01-2003)中壹级公路标
准,设计速度 80KM/h。路面设计标准轴载为 100KN,汽车荷载等级为公路 - Ⅰ级。
万盛桥下部结构均为柱式墩台,钻孔灌注桩基础,桩径为 ?1. 1m共有 24 根。其
中 ?1. 1m陆上桩有 16 根, ?1. 1m水中桩有 8 根。
施工准备
三、 施工工艺
放样定位
清除障碍物埋设护筒 设备材料进场
挖设泥浆循环系统 钢筋笼制作
钻机就位 是否合
捞渣净化泥浆 钻进成孔 钢筋笼存放
P1.15?
一次清孔泥浆外运
处理泥浆
吊放钢筋笼
下导管二次清孔
否
沉渣是否满足要求?
是
安放球胆测导管埋深
试块制作
水下混凝土灌注
水中养护
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