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防止列车超过线路允许速度、机车允许速度、车辆允许速度及其它允许速度中的 最低值; 黄灯限速值 速度 距离 控制模式曲线(报警界限) 实际运行曲线 1200 800 1000 400 600 200 0 80km/h 黄灯防超速控制 黄灯 防止列车超过规定的调车限速; 速度 车长 岔尖 出站机 距离 控制模式曲线(防超限速) 司机操作曲线(报警界限) 侧线出站道岔控制 1 、 LKJ 的主要功能之一:监控功能 二、 LKJ 系统设备功能 31 可按揭示命令要求控制列车在规定的施工区段速度不超过临时限速; 限速区段 车长 800 米 报警点 限速起点 限速终点 60 Km/h 速度 距离 控制模式曲线(防超限速) 司机操作曲线(报警界限) 局部线路限速控制模式 可防止列车溜逸运行; 二、 LKJ 系统设备功能 1 、 LKJ 的主要功能之一:监控功能 32 可根据机车信号信息(或地面传输信息)、车载线路数据以及输入的 列车运行参数实时计算出速度 —— 距离制动模式曲线; LKJ 启动制动设备实施列车制动后,对于紧急制动方式,必须停车后 才可缓解;对于常用制动方式,在列车速度低于 LKJ 设定的速度时, LKJ 提供人工缓解条件; 当列车达到报警速度时,监控装置开始报警,若列车速度超过监控装 置设定的动作值,即切除牵引动力、实施常用或紧急制动,控制列车 减速或停车; 二、 LKJ 系统设备功能 1 、 LKJ 的主要功能之一:监控功能 33 1 、 LKJ 的主要功能之二:记录功能 机车信号 LKJ 的限速 列车管压力 运行控制级位 运行速度 时间、地点、变化的数值以及司 机的操作等 通过计算机系统和专门开发的软件对这些记录进行整理、检索,实现了对 司机日常作业的科学考核和对主要设备质量状态的客观跟踪,促进了司机作业 的规范化和操纵水平的提高 二、 LKJ 系统设备功能 34 1 、 LKJ 的主要功能之三:显示及语音提示功能 屏幕显示器的显示界面能显示如下信息: 日期和时间; 机车信号信息; 列车运行速度与限速; 前方目标信号机的类别、编号; 距前方信号机距离; 机车所在位置的里程坐标; 监控状态和列车制动状态; 列车最近走过的不少于 1km 以 内的运行速度值轨迹曲线; 二、 LKJ 系统设备功能 35 屏幕显示器的显示界面能显示如下信息: 机车当前位置至前方不 少于 3km 以内的线路允许 速度曲线; 运行所在闭塞分区及运 行前方闭塞分区模式限制 速度曲线; 1 、 LKJ 的主要功能之三:显示及语音提示功能 二、 LKJ 系统设备功能 36 以曲线、符号和文字形式,沿线路里程的延展显示机车运行前方不少于 3km 以内的线路曲线、坡道坡度、道口、桥梁、隧道及车站、信号机、电气 化铁路接触网分相标等设置情况。 1 、 LKJ 的主要功能之三:显示及语音提示功能 二、 LKJ 系统设备功能 37 监控装置报警; 机车信号变化; 前方限速变化; 动力切除、常用制动或 紧急制动; 允许缓解; 车机联控; 侧线股道或支线的选择; 其他语音提示内容 监控装置屏幕显示器可以进行下列各类信息的声音提示: 1 、 LKJ 的主要功能之三:显示及语音提示功能 二、 LKJ 系统设备功能 38 将车载记录的列车运 行数据经过翻译、整 理,以直观的全程记 录、运行曲线、各种 报表等形式再现列车 运行全过程,为铁路 的现代化管理及事故 分析提供强有力的工 具。 1 、 LKJ 的主要功能之四:记录数据分析处理功能 质 量 分 析 安 全 分 析 运 行 曲 线 全 程 记 录 二、 LKJ 系统设备功能 39 2 、 LKJ 的技术特点 列车运行全部线路设施资料 预先存储于主机中,不用再地 面增设附加设备,节省了设备 投资和维护管理费用。 大量线路资料载于车上,不 需要复杂的地面至车上的传输 环节,稳定可靠。 对于地点特征、特殊要求信 息, LKJ 设计了接受传输地面信 息的接口。 具有中国特色的列车运行 速度监控技术 采用 连续 平滑 速度 控制 模式 实时 计算 取得 速度 控制 值 控制 过程 采用 计算 机实 现 提高 可靠
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