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飞雪路、奋斗路、青山路、自强路建设工程
BNJ150107-01SG
施工投标
各分部分项工程施工方案及质量保证措施
招标单位: 南京安居保障房建设发展有限公司
投标单位: 南京大陶路桥建设限责任公司
编制日期: 二o —五年五月二十六日
、各分部分项工程施工方案
1、土方工程
2、道路工程
(1)、12%灰土底基层
(2)、水泥稳定碎石基层
(3) 、沥青混凝土面层
(4) 、 路缘石安装
(5)、人行道铺设
3、排水工程
二、质量保证措施
1、建立质量责任制
2、人力资源管理
3、建立材料进场检验管理制度
4、技术管理保证措施
5、施工保证措施
6、质量控制技术措施
7、竣工服务承诺制度
各分部分项工程施工方案及质量保证措施
各分部分项工程施工方案
一、土方工程
1、概述
1.1工程情况
飞雪路西起铁路用地外侧,东至燕新路,道路全长 568.366m;
奋斗路西起寅春路,东至燕新路,道路全长 403.789m;
青山路西起创新路,东至燕新路,道路全长 545.008m;
自强路西起燕中路,东至青山路,道路全长 776.23m。
道路路基一般设计如下:
1600/2000/2400
醸礦 H 孑(h+100) cm
M?^H(h+1OD} cm
1600/2000/2400/2=800/1000/1200
^20cm6%AlU0--4icm6%fcL
^20cm6%Al
U0--4icm6%fcL
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1.2 工程主要特点
(1) 周边单位及居民多,施工组织及平面布置有一定的难度,需加强管理的 计划性和严密性。
(2) 土石方工程数量较大,渣土外运等。
1.3参照标准
本工程的施工及验收参照标准如下:(但不限于此)
、《城镇道路工程施工与质量验收规范》 CJJ1-2008
、《公路路基施工技术规范》 JTG F10- 2006
、《公路路面基层施工技术规范》 JTJ034—2000
、《公路土工合成材料应用技术规范》 JTG/T D32—2012
、《公路土工合成材料试验规程》 JTG E50-2006
2、工程施工顺序:
2.1原则:围挡施工,先地下后地上,先基础后上部结构,先基层后面层, 先点面、后成线成片。
2.2、质量控制要求:
对于各类分项工程施工,首先做到领会设计意图,把握施工要点,这样 才能保证质量、避免不必要麻烦。
施工过程中严格遵守各类规范,分项检查、执行“三检制”:即班组自 检、互检、交接检。
质量控制的因素和过程:根据影响施工的主要五个因素 4MIE即:人员、 材料、机械、施工方法、施工环境,在施工中应紧紧围绕五个影响因素,采用因素
分析图法,对各种影响因素加以控制,并贯穿于整个项目施工工序、分项全过程。
3、填筑材料
不应使用淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、有机土及含生活垃圾的土做路基填料。 对液限大于50%塑性指数大于26、可溶盐含量大于5% 700C有机质烧失量大于 8%勺土,未经技术处理不得用作路基填料。填方中使用房渣土、工业废渣等需要经 过试验,确认可靠并经建设单位、设计单位同意后方可使用。不同性质的土应分类、 分层填筑,不得混填,填土中大于10c m的土块应打碎或剔除。
路堤填方材料强度
路基压实采用重型击实标准,分层压实。由于本道路建成初期为保障房施工的 交通要道,重车较多,根据设计图纸要求路基压实度及路基填料要求见下表:
路基填料的最小强度、最大粒径及路基压实度(重型压实标准)要求表
项目分类
路面底面以下深
度
(m
填料最小强度
(CBR (%)
填料最大粒 径
(mr)
压实度
(%)
填方
路基
上路床
0 ?0.4
5
100
94
下路床
0.4 ?0.8
3
100
94
上路堤
0.8 ?1.5
3
150
92
下路堤
1.5以下
2
150
90
零填及
挖方路基
上路床
0 ?0.8
5
100
94
人行道路基的压实度应不小于% (重型压实标准)
管道沟槽部分 : 管道沟槽部分填土,在车行道上,用粗砂回填至管顶 50cm,
灌水拍实(具体参见排水施工图说明。管顶50cm以上部分薄填轻夯填土,压实度应 90%路基范围内的压实要求参照路基压实度要求。
4、施工方案
4.1、路基工程施工
、施工要求
首先清除全线路表耕植土及松软土层 30cm深,清除杂草、树根、腐植物
及其他杂物,清除的表土作为绿化土或弃土。压实沉降按 10cm计。
低填段:当填土高度hv Hv h+100cm时,车行道应在保证80cm路床和20cm 压实过渡层填筑高度后,基底换填 40cm6液土处理,压实度不小于90%。人行道 自原地面(或结构层底)向下换填 20cm6液土,压实度不小于90%,分层回填素 土至结构层底。
高填段:当填土高度Hh+100cm时,车行道清表后,基底换
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