汽车概论课件 .pptxVIP

第四节 制 动 系;3-4-1 概 述;二、制动系统类型： ;(2)按制动操纵能源 ;制动踏板;工作原理演示;四、对制动系性能的要求：;3-4-2 液压制动系;液压式双管路传动装置的布置形式;前后制动器对角独立制动;同一制动器两个轮缸独立制动;二、制动主缸： ;三、制动轮缸： 分双活塞式和单活塞式两类。;四、真空助力器（略）;组成： 旋转部分：制动鼓 固定部分：制动底板 制动蹄 张开机构：轮缸 定位调整：调整凸轮 偏心支承销 分类： 按运动形式分： 内张型、外束型 按促动装置分： 轮缸式 凸轮式 楔式;鼓式制动器结构; 鼓式制动器常见类型 (一)轮缸式制动器：;;2、双领蹄式制动器;无论是前进制动还是倒车制动，两制动蹄都是领蹄的制动器称为双向双领蹄式制动器，图是其结构示意图器。 倒车制动时，摩擦力矩的方向相反，每个制动蹄的支点和促动力作用点的位置都与前进制动时相反，其制动效能同前进制动时完全一样。 ;;3、双向双领蹄式制动器;;4、双从蹄式制动器;双从蹄式制动器 前进制动时两制动蹄均为从蹄的制动器称为双从蹄式制动器，其结构示意图见图。 这种制动器与双领蹄式制动器结构很相似，二者的差异只在于固定元件与旋转元件的相对运动方向不同。具有良好的制动效能稳定性。 双领蹄、双向双领蹄、双从蹄式