单元二-空中航行法律制度-02.pptVIP

专属经济区 专属经济区 三、航空器的“过境通行权”和“群岛海道通过权” （一）过境通行权 适用于国际航行的海峡，处于一国领海，用于国际航行。 2015年9月中国海军5艘舰船没向美国做出任何通报在白令海航行经过塔纳加海峡进入西太平洋海域。 （二）群岛海道通过权 按照《联合国海洋法公约》的规定，专为在公海或专属经济区的一部分或专属经济区的另一部分之间继续不停、迅速和无障碍地过境的目的，行使正常方式的航行和飞越的权利。 第四节 领空主权的保护 每一个国家对其领空具有完全、排他的主权 一、外国航空器的入侵 任何外国航空器未经一国准许，非法进入该国领空的行为。 根据领空主权原则，被侵犯的国家对入侵的外国航空器采取一切必要措施，完全是一个国家捍卫自己的主权，保卫国防安全的正当权利。 二、拦截 一国的军用航空器受命对入侵本国领空的外国航空器，或者进入一国防空识别区而不报明身份的航空器，或者其他违法航空器采取强制手段，或者将此等航空器驱逐出境，或者迫令其在各国境内的指定机场降落，予以检查处置的行动。 拦截，是国家保卫国防安全的合法行为，但拦截措施不得滥用。 三、应避免对民用航空器使用武器 大韩航空航班被全苏联击落 《国际民用航空公约》修正案第三条明确规定了每一国家不得对飞行中的民用航空器使用武器，如采取拦截这样的强制手段，也必须不危及航空器内的人员生命和航空器安全；另一方面重申了每一国