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精品 精品 welcome welcome 宁波公交车座椅背广告媒体价值 公交车内椅背广告是以公交车为载体，分为 背贴广告 和 DM 广告 两项。 椅背广告设置于公交车内坐椅靠背后方， 在车厢内任何角度、 位置，不管是 坐着的还是站着的均能观看广告宣传内容。 具有可视面积大、 到达率高、受众广， 针对性强，广告主动接收，增加用户亲切感，真正做到传播从社区开始，品牌在 终端渗透！ [ 拥有最为广泛的受众 ] 宁波公交车线路 116 条，在线运营 1800 余辆，机动车 300 辆，总计 2000 余辆。公交车 座椅背广告大众化传播，有效锁定城市超过 75% 的受众人群，城市消费的主流。每台公交 车日人流量超过 1000 次。日均 40% 的不重复人群覆盖。覆盖包括上班人群、移动商务人 群、休闲娱乐人群、 学生在内的城市出行人群，是家中购买的主要决策者， 在家庭日常支出 方面的消费额高于居民总体情况。 [ 拥有最长的媒体、广告接触时间 ] 每次接触媒体、广告的时间均不少于 20 分钟，每日乘车时间不少于 2 次，日接触时间接近 1 小时。在媒体接触和受众广告接触时间上均居首位，远远高于其他媒体。稳定的观看时间 让客户的广告到达率最高，最大程度提高受众对客户品牌的记忆点。 [ 近距离展示广告效果 ] 受众观看广告的最长距离为 1 米以内。封闭的空间，近距离面对面的广告接触，克服了一 般户外媒体与广告画面相对移动的缺点，确保广告的完整传递。 [ 封闭空间，强制性观看 ] 座椅背贴媒体与受众保持平行可视，可视面积大，视觉冲击力强。公交车相对封闭的环境， 使受众无法离开或回避，强制收看有效地保障广告的收视率及送达率。 [ 第一时间覆盖城市新的发展区 ] 城市发展造就更多新的经济区， 座椅背贴媒体跟随公交线路的变化， 第一时间覆盖城市新的 发展区，遍布城市各个角落，有效补充覆盖缺口。 [ 低成本的全城覆盖 ] 公交线状叉构成网状，覆盖城市各个区域。以数条线路的座椅背贴媒体就可覆盖整个城市， 远远低于其他媒体覆盖全城的成本。 人群规模 城市公交整体覆盖率已达城市人口的 75.6% ，上班族的 90% ，乘客每天乘车时间至少 20 分钟每次。 日均 40% 的非重复人群 乘客人群即包括公交车的经常乘客也包括流动乘客。超过六成的乘客是经常乘坐当条线路 的，他们第周坐当条线路次数至少 4 次，为固定乘客；近四成的乘客是流动乘客。 20 －29 的乘客居多，达到总人数的 73.8% 以上。职位以上班人群为主，其中管理人员、职员、技 术人员比例超过 60% 。 公交车座椅背广告的独特性 高到达率 座椅背贴媒体每天平均超过 1 个小时的观看时间，远远超过其他媒体。以超过 90% 的超高 到达率，成为广告信息有效发布不可忽视的媒体新选择。 强制主动关注 具有空间封闭、乘客无法回避的特点，有效锁定受众。乘客一上车即会看到座椅背贴媒体， 具有高强制收看特点。封闭的空间，更具无干扰优势，人均距离少于 1 米的近距离接触， 广告影响更直接。 可移动性 移动传播，移动覆盖，移动人群，日均 40% 的不重复人群覆盖，座椅背贴媒体的高移动性 使得其单一媒体拥有最长的线路覆盖， 并途径各类特定场所， 可针对人群传达广告信息， 达 成广告目地。 有效刺激消费 车载座椅背贴媒体覆盖宁波全市所有线路车辆总计 1500 余辆，城市公交核心资源占有均超 过 70% ，全城覆盖该城市主要商业街、百货大楼、大卖场、中高档酒店、休闲娱乐等终端 消费场所，几乎是消费者去购物休闲过程中最后接触的媒体，有效刺激引导消费。 千人成本低 以 1000 人次/台/天的人流关注， 日均 40% 的不重复目标受众， 可以以较低的成本增加消费 者对广告的接触频次，远远低于其他覆盖全城的成本。 对传统媒体的有效延伸，有效补充，有效组合 媒体出现在城市人群的出行时间，有效延伸传统媒体的覆盖，通过与其他不同媒体的组合， 有效达成客户广告的立体覆盖和有效传播， 强化受众对品牌的记忆， 具有显著的媒体放大效 果。 媒体报价： 椅背车贴： 规格： 33*15CM 价格： 400 元/ 辆/月 Q腐?氏磁储叙 厲撤強嫦枫8L *第熾磕噸遽舐 审空鴻声商鉤诲* -^ .* -^ .* j* -.V ..! -r ■ + ；ft. x 1A. * r—-1^.1. If fi A.H*t± 节上沖 A 針比迪，％ It H f I歳曲汕兄飞怖 i飞扬，TO BE NO-1中国百强瓶行社策 f I 歳曲汕兄飞怖 ± i 飞扬，TO BE NO-1中国百强瓶行社策22僅宁波史上排霑箫一 I浙江省百强社宁波地区舲第一!宁波市十僮旅行社 排名第T 行业“三宼王、成款飞扬当之无愧